7月24日，空客A320系列飛機天津總裝線首批大部件從德國漢堡經海運抵達天津。這批部件為前機身、后機身、機翼、垂直尾翼、水平尾翼等一架飛機的五大部件，貨值848.94萬歐元，貨量92.57噸，天津海關積極采取措施為其迅速辦理海關手續。 
　　該批貨物的順利通關標志著空客A320首架飛機組裝工作即將全面展開。
　　據了解一架飛機的總裝將需要6000種左右的零部件，如此龐大的料件如何申報，如何快速安全進口到位，對飛機料件如何管理？同時基建工程時間緊、國內外設備物資采購量大且時間相對集中，如何滿足短期內大量基建物資的快速通關需求？由之而來的一系列問題擺到了天津海關面前。該關不等不靠、積極介入，樹立全關一盤棋的大局意識，全力支持項目建設。一方面主動服務、整合資源、成立項目小組，直接參與項目的談判和建設的全過程，直接了解項目進度情況和企業直接需求，增強業務現場的執行力；另一方面借鑒歐盟海關對飛機組裝企業進出口貨物的管理經驗，探索并推出“量體裁衣”式的個性化通關管理模式。
　　迄今為止，天津海關已為空客項目監管進出口物資265票，價值9051．57萬美元。在該關主動服務下，空客A320項目總裝線廠房、服務樓、物流中心、動力站、噴漆車間已基本建設完成，后裝配線庫主體已完成80%。總裝線廠已基本具備組裝能力并將于8月中旬全面展開飛機的組裝工作，預計首架中國組裝的空客A320飛機將于2009年6月交付使用。