目前，廣東省加快在建鐵路建設步伐，力爭盡快建成立體化的交通網絡，滿足經濟社會快速發展的需要。這是記者日前從鐵道部廣東省加快鐵路建設協調小組第九次會議上獲得的信息。
                
        為了加快推進鐵路建設，7月22日，鐵道部黨組成員、副部長盧春房和廣東省常務副省長黃龍云率領有關部門負責人，深入到武廣鐵路客運專線的多個建設工地，現場了解客運專線建設中需要地方政府協調解決的問題。對于征地拆遷和電力遷改等問題，他們逐一落實相關單位的責任，逐項敲定了解決問題的期限。這次協調小組會議不僅具體研究了解決制約鐵路建設進度難點的措施，還確定了完成時限，并就如何加快廣東鐵路在建項目的建設進度達成了共識。
                
        廣東是我國經濟社會發展程度較高的省份，但擁有的鐵路里程在全國處于相對滯后的位置。從2004年開始，鐵道部加大對廣東鐵路建設的投入，積極構建以珠三角為中心、輻射全省各市縣的立體化軌道交通網絡。目前，這個省境內在建鐵路項目有武廣客運專線、新廣州站及相關工程、廣州動車段、洛湛鐵路岑茂段、廣珠城際軌道交通、廣深港客運專線、廣珠貨運鐵路和黎湛線河唇至湛江增建二線8個工程。黃龍云要求廣東省各市縣、各單位充分認識鐵路建設對未來廣東經濟社會發展的重要性，加大力度、加快進度、持續推進鐵路建設，快速提升廣東的綜合競爭力，為經濟社會科學發展、安全發展、和諧發展奠定堅實的基礎。
                
        盧春房表示，鐵路部門將積極配合地方政府，加大工作力度，確保8個在建項目按期完成，投入運營。他希望鐵路和地方都要樹立效率和效益并重的觀念，積極努力做好各自工作，加快鐵路建設步伐，早建成、早投產、早見效。鐵路要在經濟社會發展中，充分展示節能、節地、無污染和更安全的優勢，更好地為地方經濟發展服務。