日前，我國首例鐵路V型墩順利實現轉體合攏，這也是鄭西客運專線與二廣（二連浩特至廣州）高速公路第一次“親密接觸”。 
　　該例V型墩位于河南省偃師市諸葛鎮西棘村，為河南省最長橋偃師特大橋705和706號墩，兩墩各長78米、高17米、重約3860噸，整個轉體過程歷時50分鐘。 
 
        鐵路V型墩轉體在國內尚屬首次，也是鄭西線的重點控制工程，轉體合攏更是各工序中的重中之重。承擔施工任務的中鐵十六局集團四公司鄭西項目部以V型墩轉體合攏作為重點科研課題，聘請高校橋梁專家進行技術指導，抽調12名技術骨干組成科技攻關小組，全力突破轉體中的三大難點，成功實現了轉體合攏。