廣西新聞網-當代生活報訊（記者潘登 實習生甘亦成 黃河韻）打一個小盹，就可以從南寧到達廣西北部灣任一城市；小憩一下，就可以從南寧到達廣州、昆明，如此便利的交通網，并不是奢望。7月29日，記者從南寧市上半年工作會議上了解到，南寧市政府已制訂了《南寧市掀起交通建設新高潮實施方案》征求意見稿，未來5年里，南寧市力爭投資500億元，讓公路、鐵路交通更加方便、農村交通基礎設施進一步完善，南寧港初具規模，邕江梯級渠化基本完成；面向東盟的航空門戶樞紐地位初步確立；市內交通更加順暢，軌道交通、快速公交部分投入使用，邕江南北兩岸聯系更加密切。、
　據介紹，不久的將來，南寧到周邊各省會城市通過鐵路只需4.5小時，通過公路只需9個小時；南寧市到相鄰的地級市僅需要2小時，廣西北部灣經濟區將建成1.5小時經濟圈。 
　　【鐵路】連通周邊省市和越南的高標準通道基本建成
　　南寧市將積極配合自治區建成新線約235公里，開工建成線路約60公里，完成投資約162億元。
　　至2012年，基本建成通往廣東方向的南廣鐵路，通往云南方向的南昆復線，通往柳州鐵路客運專線等項目。通往周邊省市和越南的高標準、大能力鐵路通道基本建成。
　　而在今年，將爭取年底開工建設柳州至南寧客運專線、南寧至廣州鐵路；啟動南昆鐵路擴能改造工程、南寧至廣西沿海鐵路雙線工程等項目前期工作；開展南寧鐵路客運站綜合交通運輸體系規劃研究，形成初步方案。
　　【公路】改建周邊路網，農村公路延展到3500公里
　　力爭完成投資105億元以上，全市新增高速公路100公里以上、二級公路640公里以上。 配合自治區完成南寧市環城高速公路調整、六景到欽州港高速公路的建設，完成投資約60億元。
　　加快區域內國省干線公路建設，在2012年前實現南寧市各轄縣間及南寧市通往周邊縣市、環大明山旅游干線均通二級公路，形成外連內接交通順暢的高等級公路網絡，完成投資約27億元；加快完善南寧市農村公路建設，新改建農村公路約3500公里，完成投資約15億元，實現所有鄉鎮和行政村通水泥或瀝青路；加快運輸場站建設，南寧公路客貨運輸站場完成投資約3.5億元，80%的鄉鎮建成農村客運站。
　　而今年的工作任務是推進在建項目的實施，加快有關項目的前期工作，做好項目儲備。力爭年內完工二級以上公路4項，農村公路153項；新改建農村公路723公里，力爭年內開工建設二級公路3項。配合自治區加快環城高速公路調整、六景至欽州港高速公路南寧境內段等項目的前期工作。配合自治區加快推進橫縣至賓陽、忻城至大化、邕寧至蒲北一期、武鳴縣繞城線等二級公路建設，力爭年內完工，開工建設邕寧至蒲北二期工程；加快完成由南寧市負責實施的南寧至扶綏一期工程、忻城（周安）至賓陽（新橋）二級公路項目的前期工作，年內開工建設；開展武鳴至平果、古潭至大塘、良江至古零、那馬至吳圩等二級公路項目的前期工作；完成西鄉塘客運站征地工作并開工建設，加快推進貨運南站、羅文貨運站等國家公路運輸樞紐項目的前期工作，建成一批農村客運站。
　　【內河】新增內河港口，吞吐能力達到290萬噸
　　5年內完成投資約33億元，加快推進南寧港六景作業區一期工程等項目建設，新增內河港口吞吐能力達到290萬噸；基本建成老口、邕寧梯級樞紐。而今年則完成《南寧港口總體規劃》修編。 
　　【民航】16億元完成南寧機場擴建工程
　　2012年前完成南寧機場飛行區擴建工程、航站區擴建工程，完成投資16億元。今年完成南寧機場飛行區擴建工程，新建成一條長3200米、寬45米跑道、500米滑行道、2.93萬平方米站坪及相關配套設施；爭取年底南寧機場航站區擴建工程開工建設。
　　【城市交通】建成10條主干道和7座跨邕江大橋
　　五年內完成投資約198億元，城市軌道交通、快速公交部分通車，建成10條外連內暢的城市主干道和7座跨越邕江的城市橋梁。
　　要求在2012年前，建成城市軌道交通1號線一期工程26公里，開工建設2號線工程18公里；建成約40公里的快速公交線路。繼續加快推進五象新區堤園路、玉洞大道、平樂大道、龍崗大道、銀海大道等五象核心區主干道路以及北湖北路延長線建設；加快啟動建設鳳嶺北路、銀海大道延長線、物流大道、邕武路等外連內暢的市政主干道路；續建南寧大橋、桃源橋、凌鐵橋、北大橋，同時新開工建設羅文大橋、新村大橋、五合大橋等橋梁工程。
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