物流服務(wù)有國(guó)標(biāo) 規(guī)范行業(yè)促發(fā)展
2008-7-4 13:43:00 來源：現(xiàn)代物流報(bào) 編輯：56885 關(guān)注度：摘要：... ...
□本報(bào)記者柴鳳偉
6月19日， 《第三方物流服務(wù)質(zhì)量要求》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿開始在網(wǎng)上進(jìn)行公示，與此同時(shí)，針對(duì)重點(diǎn)企業(yè)開展的問卷調(diào)查也有序展開。這標(biāo)志著歷經(jīng)2年多時(shí)間，匯集多位專家、企事業(yè)單位結(jié)晶的我國(guó)首個(gè)物流服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)取得突破性進(jìn)展。
意義重大
2007年，經(jīng)過一年多準(zhǔn)備的 《第三方物流服務(wù)質(zhì)量要求》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)研制項(xiàng)目 （項(xiàng)目編號(hào)：20068838-T-469）計(jì)劃在全國(guó)物流部際聯(lián)席會(huì)議支持下啟動(dòng)。2008年6月，征求意見稿正式形成。
中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、全國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)副主任戴定一在接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示，這一標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出并歸口，上海市標(biāo)準(zhǔn)化研究院牽頭，寶供物流、遠(yuǎn)成集團(tuán)等單位參與起草。作為國(guó)內(nèi)首個(gè)物流服務(wù)質(zhì)量方面的推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)的制定對(duì)國(guó)內(nèi)第三方物流的發(fā)展意義深遠(yuǎn)。
盡管我國(guó)市場(chǎng)已有數(shù)十萬(wàn)家物流企業(yè)蓬勃發(fā)展，但物流運(yùn)作和管理卻仍停留在粗放經(jīng)營(yíng)層面，服務(wù)質(zhì)量的不規(guī)范越來越成為制約我國(guó)物流業(yè)健康發(fā)展的重要瓶頸。與此同時(shí)，面對(duì)國(guó)際物流巨頭在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的急劇擴(kuò)張，如何規(guī)范和提高物流服務(wù)水平也成為關(guān)系第三方物流企業(yè)生存和發(fā)展的關(guān)鍵。
而在戴定一眼里，該標(biāo)準(zhǔn)的制定還有著更加深遠(yuǎn)的意義。他告訴記者，在我國(guó)原有的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)中，多數(shù)是以產(chǎn)品為核心的產(chǎn)品類標(biāo)準(zhǔn)，服務(wù)類型的標(biāo)準(zhǔn)很少有，而在國(guó)家不斷加快服務(wù)業(yè)發(fā)展的大環(huán)境下，如何加快服務(wù)業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)成為亟待解決的重要課題。 “在服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系中，服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是一切標(biāo)準(zhǔn)的核心，所有的標(biāo)準(zhǔn)都應(yīng)圍繞服務(wù)的質(zhì)量保證來展開。從這個(gè)意義上說， 《第三方物流服務(wù)質(zhì)量要求》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的編制將成為物流標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)的重要基石。”戴定一表示。
兩大亮點(diǎn)
記者在采訪中了解到，該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了第三方物流服務(wù)質(zhì)量的基本要求，以及在方案設(shè)計(jì)、信息服務(wù)、作業(yè)服務(wù)、風(fēng)險(xiǎn)控制、投訴處理方面的質(zhì)量要求，并給出了若干量化指標(biāo)。既適用于從事第三方物流服務(wù)的物流企業(yè)，也可作為對(duì)第三方物流服務(wù)進(jìn)行選擇、規(guī)范與管理的依據(jù)。
“在內(nèi)容上，該標(biāo)準(zhǔn)還體現(xiàn)了物流在方案設(shè)計(jì)和信息服務(wù)上的兩大特殊要求。”戴定一特別指出。眾所周知，在第三方物流企業(yè)運(yùn)作中，方案服務(wù)一直是其承接物流業(yè)務(wù)的主打產(chǎn)品，也是第三方物流服務(wù)能否實(shí)現(xiàn)整體效應(yīng)、后續(xù)的物流運(yùn)作能否順利進(jìn)行的保障。基于此，該標(biāo)準(zhǔn)從實(shí)際出發(fā)，對(duì)物流戰(zhàn)略規(guī)劃與分析設(shè)計(jì)、物流節(jié)點(diǎn)的功能及地位、物流業(yè)務(wù)功能、物流成本核算和測(cè)控方法客戶溝通的制度及持續(xù)改進(jìn)等從多個(gè)方面作出了質(zhì)量要求。
對(duì)始終貫穿于第三方物流服務(wù)全過程的信息服務(wù)，也在第三方物流信息服務(wù)的及時(shí)、準(zhǔn)確、充分及信息內(nèi)容格式等方面做了相關(guān)規(guī)定。“這些內(nèi)容將使第三方物流的服務(wù)更趨規(guī)范。” 戴定一說。
過程艱辛
“由于之前沒有可供參照的模板，因此，從標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行醞釀籌備到形成征求意見稿，整個(gè)過程充滿了艱辛。”采訪過程中，戴定一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的制定過程充滿了感慨， “在標(biāo)準(zhǔn)制定過程中，我們首先發(fā)現(xiàn)，由于大家以前接觸的標(biāo)準(zhǔn)多是操作類的，技術(shù)設(shè)備類的和信息類的，這些標(biāo)準(zhǔn)看得見、摸得著，而第三方物流服務(wù)形式卻不是很定型，呈現(xiàn)出個(gè)性化的特征。比如供應(yīng)鏈管理，它要根據(jù)客戶采購(gòu)、分銷、配送等實(shí)際情況和特點(diǎn)來制定個(gè)性化很強(qiáng)的整合方案，而且這類服務(wù)中，鋼鐵、醫(yī)藥、食品等不同行業(yè)又有各自不同的行業(yè)差異。因此，什么是第三方物流服務(wù)中共性的內(nèi)容，什么是基礎(chǔ)的內(nèi)容，曾一度難壞了各專家。”
另外，把握標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)質(zhì)量水平的定位還需要參照國(guó)際水準(zhǔn)和結(jié)合中國(guó)國(guó)情。這又在度的把握上充滿了不確定性。
為此，從 《第三方物流服務(wù)質(zhì)量要求》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制定課題下達(dá)后，標(biāo)準(zhǔn)起草小組對(duì)國(guó)外相關(guān)的研究進(jìn)展和國(guó)內(nèi)現(xiàn)狀進(jìn)行了全面梳理和深入研究。同時(shí)對(duì)大田、寶供等第三方物流服務(wù)企業(yè)進(jìn)行了大量的實(shí)地調(diào)研和分析。
不僅如此，在標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿起草過程中，標(biāo)準(zhǔn)起草小組還先后三次在北京召開標(biāo)準(zhǔn)起草研討會(huì)，經(jīng)過二十四次的內(nèi)部研討和兩次起草小組全體會(huì)議討論才最終確定標(biāo)準(zhǔn)的征求意見稿。
