記者4日從在昆明舉行的2008年“航海日”珠江片區紀念大會暨珠江水運發展論壇上了解到，近年來，云南大力發展瀾滄江——湄公河國際航運，全力開發建設長江黃金水道、右江——珠江水運通道和庫湖區旅游航運，全省水運建設呈現出良好發展態勢。  　　云南地跨六大水系，水資源排中國第三位，主要河道長14000多公里，可開發利用的航道有8000多公里，另有可發展航運的天然湖泊40多個和各種水庫5500多座。 
　　據云南省航務管理局局長喬新民介紹，2007年，全省通航里程達到2764公里，水路客貨運量穩步增長，增幅居其他運輸方式之首，水上交通安全形勢連續17年保持持續穩定。 
　　在這其中，以瀾滄江－湄公河國際航運開發最為迅速，經過多年建設，其基礎設施得到完善，船舶通過能力由過去的100噸提高到300噸，通航時間由過去的半年提高到10個月以上，運量不斷攀升，已初步形成中、老、緬、泰四國船舶繁忙運輸的格局。 
　　此外，金沙江載重1000噸級船舶已投入運行，右江富寧港和百色樞紐過船設施建設取得突破性進展；中國云南省和越南老街省加快了合作開發紅河航運的步伐。