深圳市交通局、招商局國(guó)際有限公司等日前在長(zhǎng)沙舉辦了海鐵聯(lián)運(yùn)推介會(huì) 
　　易 東 通訊員 彭 莉

　　
　　日前，由長(zhǎng)沙市商務(wù)局、交通局、深圳市交通局、中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司和招商局國(guó)際有限公司共同主辦的“長(zhǎng)沙—深圳（赤灣／蛇口港區(qū)）海鐵聯(lián)運(yùn)”推介會(huì)，在湖南長(zhǎng)沙隆重舉行。記者從會(huì)上獲悉，長(zhǎng)沙至深圳海鐵聯(lián)運(yùn)五定班列將于８月１日正式開(kāi)通。每周二從長(zhǎng)沙站、株洲北站發(fā)往深圳蛇口站，周六由蛇口站返回長(zhǎng)沙站和株洲北站，行程約３６小時(shí)。有關(guān)方面負(fù)責(zé)人稱，該項(xiàng)目旨在進(jìn)一步推動(dòng)泛珠三角區(qū)域海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)的發(fā)展，促進(jìn)該區(qū)域經(jīng)濟(jì)的融和。
　　“五定”班列打通一條更快捷的出海通道
　　據(jù)介紹，“五定”班列是指鐵路貨物列車運(yùn)行定點(diǎn)、定線、定車次、定時(shí)、定價(jià)，與普通貨物列車相比，“五定”班列具有運(yùn)行速度快、到發(fā)時(shí)間固定、運(yùn)輸價(jià)格低等優(yōu)勢(shì)。去年１１月深圳至長(zhǎng)沙海鐵聯(lián)運(yùn)班列已成功試運(yùn)行。為推動(dòng)該業(yè)務(wù)進(jìn)一步發(fā)展，為正式開(kāi)通打下良好基礎(chǔ)，在招商局國(guó)際有限公司牽頭下，赤灣集裝箱碼頭（ＣＣＴ）、蛇口集裝箱碼頭（ＳＣＴ）、招商局海運(yùn)物流（ＣＭＭＬ）、平南鐵路公司等已多次在深圳舉辦西部港區(qū)海鐵聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目推介會(huì)。
　　此次，深圳市交通局組織港口、物流、外貿(mào)、國(guó)際貨代企業(yè)為中鐵開(kāi)拓貨源，確保即將開(kāi)行的“五定班列”貨源充足。長(zhǎng)沙市商務(wù)局和交通局也請(qǐng)來(lái)了長(zhǎng)沙地區(qū)眾多的貨主和貨代企業(yè)。會(huì)上，中鐵集裝箱、深圳的港口企業(yè)詳細(xì)為長(zhǎng)沙客戶介紹了即將開(kāi)行的五定班列的有關(guān)情況。長(zhǎng)沙的貨主和貨代企業(yè)則就報(bào)關(guān)、貨物堆放、碼頭操作、船期等問(wèn)題提出了諸多疑問(wèn)。深圳有關(guān)方面在回答上述問(wèn)題時(shí)稱，選擇了海鐵聯(lián)運(yùn)就是選擇了通向世界的快速通道和綠色通道，“我們的服務(wù)因您而變”。
　　長(zhǎng)沙市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)表示，長(zhǎng)沙至深圳的海鐵聯(lián)運(yùn)，搭建起了一條便捷的貫穿東部和中部的運(yùn)輸綠色通道，打通了長(zhǎng)沙地區(qū)物流體系海外發(fā)展的瓶頸，并能結(jié)合深圳等沿海地區(qū)的先發(fā)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)動(dòng)，將有力促進(jìn)長(zhǎng)沙與深圳的合作、發(fā)展與繁榮。
　　雙方傾力合作實(shí)現(xiàn)共贏
　　深圳市交通局副局長(zhǎng)馬勇智表示，開(kāi)展海鐵聯(lián)運(yùn)，并開(kāi)通深圳和長(zhǎng)沙“五定”班列，標(biāo)志著深圳與長(zhǎng)沙打通了一條更加快捷的出海通道，這對(duì)于加強(qiáng)深圳市與長(zhǎng)沙市的經(jīng)濟(jì)交流與合作，擴(kuò)大對(duì)外貿(mào)易，促進(jìn)對(duì)外開(kāi)放，推動(dòng)兩地經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，都具有重大的現(xiàn)實(shí)意義和深遠(yuǎn)的歷史意義。
　　今后，深圳和長(zhǎng)沙兩地政府和鐵路部門將繼續(xù)通力合作，隨時(shí)解決班列運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的各種問(wèn)題，各鐵路、港口、班輪公司和物流企業(yè)也要積極組織和開(kāi)發(fā)貨源，增加“五定”班列的密度，使海鐵聯(lián)運(yùn)工作獲得更大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，實(shí)現(xiàn)各方的共贏。
　　招商局國(guó)際有限公司副總經(jīng)理劉云樹(shù)表示，招商局國(guó)際作為中國(guó)領(lǐng)先的公共碼頭運(yùn)營(yíng)商，是有著１３６年悠久歷史的招商局集團(tuán)的旗艦公司，其港口業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋中國(guó)沿海地區(qū)的主要樞紐港——香港、深圳、湛江、廈門、寧波、上海、青島、天津公司投資管理的深圳西部港區(qū)的集裝箱業(yè)務(wù)，包括蛇口集裝箱碼頭和赤灣集裝箱碼頭在內(nèi)，２００７年在深圳港的市場(chǎng)占有率達(dá)到５２．３％，其遍布全球的國(guó)際集裝箱班輪航線超過(guò)１３５條，覆蓋美洲、歐洲、地中海、東南亞、北亞、中東、南非、澳洲等國(guó)家和地區(qū)。招商局國(guó)際旗下深圳招商局海運(yùn)物流有限公司作為長(zhǎng)沙至深圳海鐵聯(lián)運(yùn)的承運(yùn)人，將會(huì)傾注全力為這一新業(yè)務(wù)在泛珠三角區(qū)域的順利展開(kāi)做出努力。