通過100天的治超行動(dòng)，截至7月10日，黑龍江省貨車超限超載率從集中治理前的74%以上降到4%以內(nèi)，有的地市已控制在3%以內(nèi)，道路貨物運(yùn)輸運(yùn)價(jià)理性回歸。  　　據(jù)悉，今年4月1日，黑龍江省交通廳啟動(dòng)“百日會(huì)戰(zhàn)”，針對(duì)干線公路治超實(shí)施源頭堵截、盲區(qū)布控、路面監(jiān)管等專項(xiàng)治理活動(dòng)，初步建立了以治超檢測(cè)站為基本框架，以流動(dòng)檢測(cè)車為延伸管理，以治超卸貨點(diǎn)為主要依托，以群防群治為輔助手段的治超網(wǎng)絡(luò)。 
　　截至7月10日，黑龍江省共啟動(dòng)治超檢測(cè)站128個(gè)，在公路入口、治超盲區(qū)和源頭集中區(qū)域利用道班、收費(fèi)站、卸貨場(chǎng)設(shè)置治超卸貨點(diǎn)57個(gè)，新增流動(dòng)檢測(cè)車28輛，運(yùn)政人員開始進(jìn)駐貨物裝載源頭。“百日會(huì)戰(zhàn)”達(dá)到階段性預(yù)期目標(biāo)，黑龍江省道路交通安全形勢(shì)明顯好轉(zhuǎn)；因超限超載對(duì)公路造成的經(jīng)濟(jì)損失較歷年大幅減少；公路通行效率明顯提高；運(yùn)輸市場(chǎng)進(jìn)一步規(guī)范；全省車輛報(bào)停數(shù)量同比雖有增加，但運(yùn)力供給能夠滿足需要，貨運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)行平穩(wěn)。