為配合千億斤糧食產能工程，黑龍江擬組建大型糧食物流集團。

　　近日，在黑龍江國有糧食購銷企業改革和糧食流通產業發展研討推進會議上，黑龍江省糧食局副局長張斌公開表示，黑龍江省將進一步整合資源，通過資產重組和整合，指導農墾總局強勢企業與全省國有糧食購銷企業有效結合，組建特大型糧食物流集團。

　　昨天，黑龍江糧食局辦公室主任付立中對《第一財經日報》表示，目前此物流集團還處在調研規劃之中，且“規劃完成之后，還需要報黑龍江省政府批準”，尚沒有確定消息對外公布。他還對記者表示，這是《黑龍江省千億斤糧食生產能力戰略工程規劃》的配套工程之一。

　　在今年3月31日，黑龍江省政府第三次常務會議討論并原則通過《黑龍江省千億斤糧食生產能力戰略工程規劃》，準備到2012年其糧食生產能力達到1000億斤，商品糧達到800億斤，此規劃對于保障國家糧食安全、提高黑龍江省糧食綜合生產能力有重要意義。為此，黑龍江省制定《2008~2012年黑龍江省千億斤糧食現代流通產業發展戰略工程規劃》(草案)，其基本發展思路主要是：推進糧食資源戰略大重組，組建大集團，建設大龍頭。黑龍江省糧食局擬將下半年作為此規劃實施起步之年和龍頭企業建設工程啟動之年。
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    黑龍江是我國最重要的糧食產地之一。”艾格農業咨詢農業分析師馬文峰對記者說。

　　據黑龍江糧食局資料，近年來，黑龍江省的糧食年播種面積穩步增加，2004年，全省糧食產量首次突破300億公斤大關，2006年更是達到378億公斤。目前，黑龍江已形成了以哈爾濱、牡丹江、佳木斯等地為主的水稻種植帶，以哈爾濱、齊齊哈爾、綏化、佳木斯為主的大豆種植帶和以綏化為主的玉米種植帶。

　　同時，黑龍江省還是我國最大的商品糧生產基地，糧食商品量和商品率均居全國首位。目前，其與京、津、滬、浙、蘇、閩等10多個省市建立長期穩定的糧食產銷合作關系。在中國糧食安全體系中，黑龍江位置非常重要。從2002年至2007年，黑龍江省累計為國家提供商品糧1188億公斤，年均商品率高達72%。近年來，黑龍江省通過鐵路向省外發運的糧食每年都在200億公斤以上，是我國糧食凈調出量最多的省份。

　　可是糧食運輸能力問題一直困擾我國糧食產業。馬文峰認為，跨地區糧食運輸不暢造成我國地區間糧食價格差異較大，“東北糧食產地大米價格比消費較為集中市場的價格每公斤低4毛多，玉米價格每公斤至少要低5毛以上。”而且，運輸能力不足還容易造成糧食價格波動。據公開資料，今年上半年，我國部分地區大米價格上升，其中部分原因來自運輸問題。鐵道部門決戰60天，為東北地區集中搶運1000萬噸糧食，才有效平抑大米價格上漲問題。 
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    在上述黑龍江省糧食局會議上，張斌也表示，黑龍江雖然是產糧大省，但目前尚不是糧食強省，其糧食流通產業化程度低，基礎設施薄弱，糧食物流體系建設滯后，糧食流通市場主體發育不足。

　　張斌還表示，到9月底，黑龍江要全部完成國有糧食購銷企業產權制度改革，組建大型糧食產業化龍頭企業和企業集團要有實質性的進展。爭取用三年的時間，建立起與糧食大省相匹配的糧食流通產業新格局。

　　昨天，記者還聯系黑龍江農墾總局計劃科，一位工作人員拒絕對組建糧食物流集團計劃進行評論。據公開資料，黑龍江省農墾總局通過加快實施農業產業化戰略，使一批龍頭企業和產業化集團迅速發展壯大，目前農墾總局擁有完達山乳業、九三油脂集團兩家國家級產業化龍頭企業，13家省級產業化龍頭企業。