受電煤短缺、煤炭質量下滑及暑期高溫耗電量大等因素影響，近期山東省遭遇了十年不遇的“電荒”。濟南鐵路局采取各種措施加大電煤運輸力度，緩解各大電廠用煤壓力，確保奧帆賽期間全省電煤供應充足，確保城鄉居民生活不因電煤供應緊張而受影響。 
        進入8月份以來，山東電網最大電力缺口達1022萬千瓦，接近全省電力需求的三分之一，用電形勢異常嚴峻。 而目前山東99％以上的發電量來自火電，40％左右的電煤供應需要從外省調入，在電力迎峰度夏和青島奧帆賽電力保障工作進入最關鍵的階段，擔負著電煤運輸主要任務的濟南鐵路局克服種種困難和不利條件，積極配合山東省政府和在魯五大電力集團，使各電廠有煤可用，存煤充足。 
        根據鐵道部保山東電煤部令指示，濟南局及時向山東電力迎峰度夏指揮部匯報情況，主動與各大電廠、煤礦溝通交流，路局、電廠、煤礦三方每天召開溝通協調會，對電煤運輸做出周密計劃和部署。為進一步加大電煤運輸組織力度，濟南局一方面抓好管內電煤裝車，提高裝車效率和裝車速度；另一方面，抓好電煤的接車和卸車工作，對電煤專列實施全程盯控。路局交班會每日把電煤裝卸車納入會議重要內容，按照有請必裝和“五優先”的原則，全力組織電煤運輸工作。在電煤運輸一線，濟南局各站段領導親自組織電煤裝卸工作，明確分工，加強領導，確保每一次列車裝卸短時間，運輸高效率。 
        在加強管內運煤組織力度的同時，濟南局及時向鐵道部匯報山東電煤情況，并積極協調其他路局對山東電煤運輸的支持。在鐵道部的領導指揮下，北京局、太原局、鄭州局、西安局對山東電煤裝運工作高度重視，電煤裝車組織迅速落實。8月7日，鐵路共裝運山東電煤3665車，其中北京局649車，太原局1338車，鄭州局333車，西安局496車，濟南局849車，電煤運輸能力大大提高。 
        在青島，為確保奧帆賽用電供應，青島站與華電青島發電公司加強協作，連續奮戰搶卸電煤。從9到11日三天，青島站突擊搶卸電煤885多車，其中9日卸電煤7列350車，為青島奧帆賽舉辦期間用電充足提供了有力保障。