投資者報(bào)(分析員 肖妤倩)目前，長三角的制造業(yè)已經(jīng)發(fā)展到了一定的階段，并取得了一定的成果，但是如果進(jìn)一步發(fā)展則需要現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的支撐，以促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。現(xiàn)代物流服務(wù)業(yè)將有望成為長三角一體化概念下的領(lǐng)頭羊。 
　　國務(wù)院常務(wù)會(huì)議《進(jìn)一步推進(jìn)長江三角洲地區(qū)改革開放和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的指導(dǎo)意見》的通過，無疑將給長三角地區(qū)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)帶來巨大的發(fā)展機(jī)遇，作為長三角“龍頭”的上海將首先受益。受此利好消息的影響，長江投資在8月7日和8月11日分別于5.37元和5.67元的收盤價(jià)封于漲停。分析該公司的背景發(fā)現(xiàn)，該公司注冊(cè)地為上海浦東世紀(jì)大道，是兩市唯一的現(xiàn)代物流服務(wù)業(yè)上市公司。 
　　根據(jù)此前長江投資公告，公司將向不超過10家特定對(duì)象非公開發(fā)行2500萬至5000萬股A股，特定對(duì)象將全部以現(xiàn)金方式認(rèn)購，募集資金額上限為2.65億元，對(duì)公司持股95％的上海陸上貨運(yùn)交易有限公司(以下簡稱“陸交中心”)進(jìn)行增資，此次增資的目的是將資金全部用于建設(shè)陸交中心項(xiàng)目及城市配送物流項(xiàng)目。 
　　該項(xiàng)目是上海市2006-2007現(xiàn)代物流十大重點(diǎn)推進(jìn)項(xiàng)目之一，將在5年內(nèi)進(jìn)一步“升格”為陸上貨運(yùn)交易所，擴(kuò)大資本規(guī)模，籌備上市，并最終推進(jìn)道路運(yùn)價(jià)衍生產(chǎn)品上市交易。至報(bào)告期末（2008年6月30日），陸交中心項(xiàng)目的基建工程已接近尾聲。 
　　該陸交中心主要依靠發(fā)展會(huì)員、配送車輛專線和商住辦公套間進(jìn)行盈利，2009年的會(huì)員數(shù)量將達(dá)到13500個(gè)，按照每個(gè)會(huì)員一年1000元的會(huì)費(fèi)計(jì)算，年會(huì)員收入將達(dá)1350萬元；此外，陸交中心擁有商住辦公套房160間，按照上海目前商住套房4000元每月的均價(jià)計(jì)算，每年可新增利潤768萬元，僅此兩項(xiàng)就能給該陸交中心帶來不小的收益。該公司現(xiàn)代物流服務(wù)產(chǎn)業(yè)已初步形成基地、網(wǎng)絡(luò)、信息三大板塊。 
　　由于該公司已經(jīng)退出商貿(mào)領(lǐng)域，并集中精力和資金發(fā)展物流業(yè)，那么隨著陸交中心項(xiàng)目和城市配送項(xiàng)目的建成，長江投資主營的貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)收益將得到很大的提升。 
　　各行各業(yè)的發(fā)展都離不開現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的支持。發(fā)展現(xiàn)代物流和金融服務(wù)業(yè)，將成為長期趨勢，而挖掘在這個(gè)行業(yè)里處于價(jià)值領(lǐng)先地位的上海本地股應(yīng)該是投資者尋找長期價(jià)值投資洼地的當(dāng)務(wù)之急。