運輸能力—— 
　　新建三個車站，加開近60對動車組
　　為迎接北京奧運會的召開，幾年來，鐵路部門以賽事城市為重點，建設(shè)了一批鐵路基礎(chǔ)設(shè)施，提升了鐵路的運輸能力。鐵道部副部長王志國介紹，服務(wù)奧運會主辦城市北京和協(xié)辦城市天津的京津城際鐵路8月1日開通運營；我國首條奧運觀光動車組線路也將在奧運會期間開通，行車時間縮短為57分鐘，每天開行約10對動車組，為國內(nèi)外游客游覽八達(dá)嶺長城及北京西北部景區(qū)提供方便；此外，服務(wù)青島、上海賽區(qū)的濟(jì)南—青島鐵路客運專線和合肥—南京、合肥—武漢鐵路客運專線也已經(jīng)通車，速度等級都在時速200公里以上。
　　鐵道部副總工程師鄭健表示，新建和改造的北京南、天津、上海南、青島、沈陽、秦皇島等賽事城市鐵路客站，服務(wù)功能更加完善，站房寬敞通透，導(dǎo)向系統(tǒng)先進(jìn)，與各種運輸方式緊密銜接，實現(xiàn)旅客無障礙行走和“零換乘”，尤其是北京南站和天津站都是集鐵路、城市地鐵、公交、出租等多種運輸方式為一體的大型現(xiàn)代化綜合交通樞紐。
　　鐵道部副總工程師、運輸局局長張曙光表示，鐵道部做了相當(dāng)完善的運輸部署，奧運期間的運輸不會發(fā)生擁擠或者其他問題。據(jù)介紹，鐵路部門增加了奧運期間的運輸能力，加開了近60對客車，尤其增加了進(jìn)出北京和天津、青島、沈陽、秦皇島、上海等6個奧運協(xié)辦城市的旅客列車。各鐵路局還根據(jù)管內(nèi)客運市場需求，采取增開臨客、加掛車輛等措施，增加旅客輸送能力，更好地服務(wù)奧運。當(dāng)其他的交通工具，因為天氣發(fā)生變化不能正常啟用的時候，鐵路將啟動相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，開行應(yīng)急列車和備用列車。
　　運輸服務(wù)——
　　設(shè)立專門候車區(qū)和售票口，配備英語客運服務(wù)人員
　　王志國表示，經(jīng)過充分準(zhǔn)備，鐵路完全有能力為奧運會提供優(yōu)質(zhì)的運輸服務(wù)保障。
　　為了切實做好奧運重點運輸服務(wù)，根據(jù)奧組委提出的運輸需求，鐵路部門制定了細(xì)致的鐵路奧運運輸保障工作方案，賽區(qū)城市所在車站為奧組委提供必要的場地和設(shè)備，協(xié)助奧組委在車站設(shè)立抵離中心，設(shè)立專門的候車、進(jìn)出站標(biāo)識及候車區(qū)，對奧組委明確的重點服務(wù)對象指定專人引導(dǎo)，提供周到服務(wù)。
　　據(jù)介紹，賽區(qū)城市鐵路客站均設(shè)立奧運專用窗口，辦理奧運人員用票。在確保奧運重點團(tuán)隊運輸，滿足奧組委人員日常出行用票基礎(chǔ)上，對賽區(qū)城市始發(fā)、終到重點列車預(yù)留一定數(shù)量票額供奧運重點人員臨時出行使用。對涉奧其他人員購票，全路較大車站自7月25日起至8月29日設(shè)立奧運專口，對奧運大家庭注冊人員憑證件或介紹信、觀眾持門票購票給予優(yōu)先安排。
　　賽區(qū)所在城市車站及賽區(qū)城市間列車，完善了引導(dǎo)標(biāo)識和殘疾人無障礙通道，配備有一定英語水平的客運服務(wù)人員。鐵道部將加強對賽區(qū)城市間列車的運輸組織，對運動員乘坐的列車確保正點運行，對重點列車實行干部添乘，并配備經(jīng)紅十字會培訓(xùn)的客運乘務(wù)人員，提供全方位服務(wù)。 
　　安全保障——
　　建立起站車反恐防爆“五道防線”
　　為了強化安全防范，確保奧運期間的運輸安全。鐵路部門把安全擺在各項工作的首位，加大力度，嚴(yán)密防范，全力以赴為奧運會提供安全可靠的運輸服務(wù)。組建了力量充足、設(shè)施先進(jìn)、組織嚴(yán)密的治安防范隊伍，建立起站車反恐防爆“五道防線”。
　　據(jù)介紹，第一道防線是強化車站廣場及周邊地區(qū)的巡查；第二道防線是強化車站出入通道管理；第三道防線是嚴(yán)格進(jìn)站旅客攜帶物品的安全檢查；第四道防線是加強候車室、售票廳、行李房、行李寄存處的管理；第五道防線是加強旅客列車的安全檢查。同時，加強了開往奧運賽事城市的旅客列車的警力配置，完善了反恐應(yīng)急方案，組織特警開展了多次反恐防爆演練。
　　從7月28日起，鐵道部及各相關(guān)鐵路局還成立了“奧運賽時鐵路運輸保障工作值班室”，設(shè)立專門值班電話，實行24小時值班，及時匯總信息，協(xié)調(diào)處理賽時有關(guān)事務(wù)，確保圓滿完成各項奧運服務(wù)保障任務(wù)。