隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們生活水平的提高，人們的食品消費(fèi)觀念也在向現(xiàn)代的多樣、快捷變化。對食品產(chǎn)業(yè)來說，提出了更高的要求，必須給顧客提供更好的質(zhì)量、更大的柔性、更多的選擇、更高的價(jià)值和更低價(jià)格的服務(wù)。在這種情況下，食品企業(yè)為了保持競爭力，必須不斷的縮短產(chǎn)品開發(fā)研制時間、改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本、縮短交貨周期。這就要求構(gòu)建我國食品行業(yè)的現(xiàn)代物流平臺。
   食品物流，困境中掙扎
   食品行業(yè)需要現(xiàn)代物流的支持這在很多人的思想中還是一個新概念，然而越來越多的食品生產(chǎn)廠家卻已經(jīng)深深感受到了物流對其發(fā)展的重要性。
   在物流世界雜志社舉辦的“中國物流探索者聯(lián)盟沙龍”會上來自食品界各個行業(yè)的代表發(fā)言充分體現(xiàn)了食品物流所面臨的種種困難。
   龍程酒業(yè)李小姐很頭痛的一個問題是：“退貨問題，龍成酒業(yè)的物流配送走了兩條路，第一條是：廣州、深圳、東莞……附近城市的運(yùn)送是公司自己做的，第二條是：省外的運(yùn)送是由第三方物流公司代理去做的。而退貨的主要原因出在大賣場一方，這種物流問題是大賣場沒有解決好自身的銷售問題，這樣就直截給食品生產(chǎn)企業(yè)和第三方物流企業(yè)的運(yùn)作帶來了很大的不便，因?yàn)榈谌�方物流企業(yè)或者生產(chǎn)企業(yè)自身的配送人員很難與生產(chǎn)企業(yè)的銷售人員溝通。那么如果不能滿足大賣場的退貨要求，又要將新送的貨全部運(yùn)回，這樣大賣場就將生產(chǎn)企業(yè)推向了死角，就是退也得退不退也得退。”這種物流不暢我們暫時稱為“逆流”。面對這樣的“逆流”現(xiàn)象李小姐顯得有點(diǎn)無奈。
   聯(lián)合利華的黃先生也坦言了自己工作中遇到的一些難題，他說：“最大的問題就是面對超市的送貨問題，我們的配送是自己做的，超市對收貨要求很多，比如：手續(xù)方面、場地方面、單據(jù)方面……都有很高的要求，現(xiàn)在整個供應(yīng)鏈都往超市那邊傾斜，有利因素處在超市那一邊。解決雙方的矛盾很多時候是靠我們單方面的配合，我們盡最大的努力去滿足他們的要求，無疑這就增大了我們工作的難度，也給我們帶來了很多的麻煩。”
   某國際知名品牌王小姐說：“最大的困難就是各大超市，各大賣場進(jìn)貨時間比較集中，車輛到場時間也很集中，這樣就使各個送貨廠家的裝卸貨困難加大，使整個送貨過程都非常的緩慢。”
   光明乳業(yè)何先生的問題相比來說還是較專業(yè)的。他說：“食品尤其是乳制品是一種快速消費(fèi)品：體積小、保質(zhì)期短、數(shù)量大……在廣州市內(nèi)我們公司的配送是自己做的，而其它城市的配送由第三方物流來代理，我們對第三方物流公司的要求是很高的，比如車箱規(guī)格、車箱溫度都進(jìn)行了嚴(yán)格的控制，必須符合食品安全的要求；對從業(yè)人員的要求也很嚴(yán)格，因?yàn)樗麄兇�表了公司服�?wù)的延伸，在人員要求上最重要的還是健康問題；配送時間也有較嚴(yán)格的要求，一般大賣場都是規(guī)定時間段，如果過了時間他們是不會收貨的，而這個后果一般都要由物流公司承擔(dān)；還有最關(guān)鍵的一個問題就是有很多時候送貨表現(xiàn)出了小批量的特征，這樣又給物流公司加大了成本……以上種種問題就使一些上規(guī)模的物流公司不愿意與食品企業(yè)進(jìn)行合作，而剛剛轉(zhuǎn)型的物流公司又不能很好的服務(wù)于食品企業(yè)，這就是食品物流目前存在的最大的問題。”
   安佳乳業(yè)朱先生，做了最后的補(bǔ)充：“我們的業(yè)務(wù)范圍重點(diǎn)在華東、華南、華北運(yùn)輸由運(yùn)輸公司做，零擔(dān)為主，這些問題就不太大，但是有一種情況是經(jīng)常發(fā)生的，也是讓人心煩的，那就是運(yùn)送過程中數(shù)量上不相吻合的問題。比如：福建裝貨過來本來單上打的是1500箱，但是收到的卻只有1460箱，那么這個差值誰來承擔(dān)？按我們的想法應(yīng)該是由代理運(yùn)輸?shù)墓�司承�?dān)，但是……”不知是何原因，他沒有說下去。
   大家各抒己見后主持人楊文忠總結(jié)說：“看來食品物流真的是存在著不少的問題，那么有沒有哪個食品企業(yè)真正的得益于物流呢？”
   物流為食品企業(yè)撐起了一片天
   主持人的話音未落，華僑糖廠的唐立新先生就講述了自己與物流企業(yè)合作的親身感受。
  “食品行業(yè)的采購、產(chǎn)品分發(fā)……與物流行業(yè)充分的聯(lián)合會促進(jìn)食品行業(yè)的發(fā)展，隨著我們食品要全國發(fā)行，市場越來越大，企業(yè)的銷售隊(duì)伍與企業(yè)倉庫等崗位有所背離，因?yàn)槠髽I(yè)的主要倉儲在內(nèi)部，可是業(yè)務(wù)發(fā)展擴(kuò)大，貨到異地又如何保證質(zhì)量呢？我們曾經(jīng)接了一個很大的項(xiàng)目，其產(chǎn)品主要運(yùn)往武漢、西安、吉林……但由于有嚴(yán)格規(guī)定，送貨要現(xiàn)進(jìn)現(xiàn)出，有時到某地的時間上可能不一致，這就出現(xiàn)了一個不可避免的問題——容易混淆，當(dāng)然退貨現(xiàn)象就會相當(dāng)?shù)膰?yán)重，這樣給食品生產(chǎn)企業(yè)造成的損失就會很大；后來又有一個很大的項(xiàng)目，我們一改往日的老辦法，打開思路與物流企業(yè)進(jìn)行合作，情況大有改善，物流公司會很清楚的分開各不同收貨貨主，并能基本上按時到貨。