近日省政府下發《關于加強車輛超限超載治理工作的實施意見》，明確了今年和2010年工作目標任務。根據《意見》，到今年年底，基本實現全省境內無超過55噸的非法超限超載貨運車輛行駛。 
        到2010年底，全省境內所有公路和橋梁無超限超載車輛行駛，并建成全省治超網絡信息監控系統，實現站、設區市、省和國家四級聯網。全省所有汽車生產（改裝）廠家不生產（改裝）不符合國家《公告》標準的汽車，行政區域內企業做到不超限超載裝載。8月19日，市政府在全市范圍內對《意見》進行轉發。 
        為實現這一目標，《意見》要求從源頭上嚴禁超限超載。對擅自改變車輛（含油汽罐車輛）外廓尺寸、加高攔板、加厚鋼板等非法改裝車輛，強行進行拆解，恢復車輛原狀，并予以處罰，對不符合標準或私自改裝的車輛，不得辦理行車執照、營運手續和養路費繳納手續，對不符合國家《公告》標準的汽車生產企業，責令停產并按規定予以處罰。 
        縣級政府要根據本行政區域的實際情況，在農村公路入口處按照國家標準設置限載、限高、限寬警示標志和限行設施，禁止超限超載車輛駛入農村公路，同時加強農村公路與國省干線、高速公路交接處的流動稽查，防止非法超限超載車輛。 
        《意見》要求重新調整全省治超檢測站布局，重點把住省界、原材料產地、集散地和重要的關口要道。發現非法超限超載車輛要責令車主自行卸載或強制卸載。對不宜就地卸載的貨物，相關部門要責令車主自行就近卸載，并在執法文書上注明。對不按規定自行卸載的，可視為新的違法行為給予行政處罰。