人民網(wǎng)山西視窗2008年8月25日電（秦明忠 張建民）8月18日下午5時(shí)許，隨著一聲清脆的汽笛聲，滿載襄汾宏達(dá)鐵廠3200噸生鐵的“88518”次火車，緩緩駛出山西省侯馬寶特國(guó)際物流中心的站臺(tái)口，向河南平頂山東站進(jìn)發(fā)。這標(biāo)志著年吞吐600萬噸貨物能力的山西省首家海鐵聯(lián)運(yùn)陸港口岸正式通車試運(yùn)營(yíng)。

    山西寶特國(guó)際物流中心，是山西省“十一五”規(guī)劃重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，是實(shí)現(xiàn)山西省委、省政府確立“以太原為中心，大同、侯馬為兩翼口岸開放格局”的重要組成部分，規(guī)劃為鐵道部確立的全國(guó)第十九個(gè)集裝箱裝卸點(diǎn)，是山西省唯一的海鐵聯(lián)運(yùn)陸港口岸。該項(xiàng)目始建于2006年9月，總投資5.4億元，共建設(shè)6條鐵路專線、5個(gè)站臺(tái)，形成萬噸大列裝卸，年吞吐貨物600萬噸。寶特物流將在太原、武漢、廣州、義烏等地設(shè)立基地、分公司或辦事處，與連云港、青島、日照、天津等港務(wù)局已建立了戰(zhàn)略聯(lián)合體，實(shí)現(xiàn)了海鐵聯(lián)運(yùn)。

    經(jīng)營(yíng)范圍包括煤炭、焦炭、生鐵、鋼坯等大宗生產(chǎn)資料的自營(yíng)貿(mào)易、代理采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、集裝箱運(yùn)輸定點(diǎn)班列、零擔(dān)小件的快運(yùn)和特種貨物運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)。目前，項(xiàng)目一期工程已經(jīng)完成投資1.99億元，三條萬噸大列鐵路專用線、6個(gè)一次裝卸5000噸大列站臺(tái)建設(shè)完工并投入使用。二期將新增加工貿(mào)易區(qū)、農(nóng)副產(chǎn)品加工區(qū)、鋼鐵焦碳現(xiàn)貨交易區(qū)、廢金屬回收加工區(qū)等功能區(qū)，將侯馬基地與周邊縣市戰(zhàn)略合作基地聯(lián)為一體。

    可為客戶提供鐵路、公路、海關(guān)、商檢、外貿(mào)、咨詢、銀行、保險(xiǎn)、擔(dān)保等多功能綜合服務(wù)，成為集加工、流通、貿(mào)易、現(xiàn)貨、期貨交易等功能為一體的流通產(chǎn)業(yè)基地。項(xiàng)目全部工程竣工后，臨汾、運(yùn)城、晉城等山西南部的外貿(mào)企業(yè)進(jìn)出口業(yè)務(wù)，可以在這里一次性報(bào)關(guān)報(bào)檢，一票通行，貨物可以直接發(fā)往沿海港口裝船外運(yùn)；向南可以經(jīng)廣州、深圳、珠海直達(dá)香港、澳門，北運(yùn)貨物經(jīng)滿州里、綏芬河、二連浩特和阿拉山口等口岸出境，進(jìn)口貨物可分撥到全國(guó)各地。

    該項(xiàng)目對(duì)進(jìn)一步整合晉南區(qū)域產(chǎn)業(yè)資源、加快區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程、推動(dòng)山西地區(qū)的區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重大的戰(zhàn)略意義。寶特物流公司負(fù)責(zé)人楊新平說：“我們要發(fā)揚(yáng)晉商的開拓精神，努力把企業(yè)做大做強(qiáng)，形成輻射周邊的大物流格局，使山西南部的經(jīng)濟(jì)與全世界連為一體，為侯馬和周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展做出貢獻(xiàn)�！�