8月23日零時(shí)，隨著武吉高速公路宜豐天寶互通以北路段的通車(chē)，江西省一次性投資最多，建設(shè)施工難度最大、橋梁隧道總里程最長(zhǎng)的武吉高速公路全線(xiàn)正式宣告通車(chē)運(yùn)營(yíng)，自此終結(jié)了贛西北無(wú)高速公路的歷史。 
武吉高速公路是國(guó)家高速公路「7918」規(guī)劃網(wǎng)中的「縱五線(xiàn)」——大慶至廣州高速公路在江西的重要一段，是江西省「三縱四橫」公路主骨架的重要組成部分。路線(xiàn)北起贛鄂省界武寧縣，南至吉安市，與贛粵高速公路相接，貫穿贛西北與贛中西部地區(qū)，途徑九江、宜春、新余、吉安四個(gè)設(shè)區(qū)市的11個(gè)縣（區(qū)）、38個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、145個(gè)行政村，路線(xiàn)總長(zhǎng)285.809公里，沿線(xiàn)設(shè)贛鄂省界、武寧、修水、銅鼓、天寶、宜豐、上高、洞村、仙女湖、新余、油田、安福12個(gè)收費(fèi)所。 
江西省高速公路管理局表示，武吉高速公路全線(xiàn)建成通車(chē)運(yùn)營(yíng)，對(duì)于開(kāi)創(chuàng)江西高速公路建設(shè)新局面，江西交通新的跨躍，加快實(shí)現(xiàn)「對(duì)接長(zhǎng)珠閩，融入全球化」的開(kāi)放主戰(zhàn)略加快，實(shí)現(xiàn)江西在中部地區(qū)崛起都具有十分重要的意義。 
銅九鐵路下月通客車(chē) 
【本報(bào)記者李嘯、通訊員鄭波南昌二十五日電】國(guó)家重點(diǎn)工程銅九鐵路將于9月1日正式辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)，首期開(kāi)通3對(duì)旅客列車(chē)。目前，南昌鐵路局正積極做好人員、物資和設(shè)備等方面的準(zhǔn)備工作，確保列車(chē)的順利開(kāi)行。 
銅九鐵路將開(kāi)行的旅客列車(chē)有南昌至南京的K505/6次和南昌至寧波的2532/3次、2534/1次，南京至武昌的K347/6次、K345/8次。其中K345次旅客列車(chē)從九江至南京只需8小時(shí)24分鐘，比目前縮短近10個(gè)小時(shí)，從南昌至南京也比目前縮短近5個(gè)小時(shí)，2534次是南昌首次開(kāi)行寧波的直達(dá)列車(chē)。