新華網(wǎng)北京８月２６日電（向青　齊中熙）中國鐵道部總工程師何華武２６日透露，京滬高速鐵路目前正有序、高效地推進，沿線五大工程全部開工建設，預計能夠按原計劃甚至提前完工。屆時，京滬高鐵時速可能達到３８０公里，成為世界上運營速度最高的鐵路。

    據(jù)何華武介紹，京滬高速鐵路全長１３１８公里，全線橋梁長度占總長的８０．５％，無砟軌道占總長９１％左右，設計時速３５０公里，全線共設２１個車站。目前，沿線五大工程，包括北京南站、濟南特大橋、南京大勝關長江大橋、南京南站、上海虹橋站等已經(jīng)全部開工建設，其中北京南站已經(jīng)完工并投入使用。

    京滬高速鐵路今年４月１８日正式全面開工建設。這條高速鐵路將由中國自主建設，連接北京和上海兩個中國經(jīng)濟規(guī)模最大的直轄市。預計５年后建成，屆時輸送能力將達到單向每年８０００萬人次，時間將由現(xiàn)在的約１０小時縮短到不足５小時。

    何華武說，京滬高鐵裝備技術處于領先地位，其中運行速度、環(huán)保技術、旅客舒適度等方面處于世界領先地位。