經(jīng)過(guò)5個(gè)月的實(shí)踐，江蘇太倉(cāng)“區(qū)港聯(lián)動(dòng)”快速通關(guān)模式已由點(diǎn)及面，在蘇州地區(qū)實(shí)現(xiàn)了全覆蓋，有力推動(dòng)了“蘇州大通關(guān)”進(jìn)程。  　　截至7月底，太倉(cāng)海關(guān)已實(shí)際操作貨物151票，875標(biāo)箱，貨值4.08億美元。其中，進(jìn)口93票，597標(biāo)箱；出口58票，278標(biāo)箱。這些進(jìn)出口貨物涉及整個(gè)蘇州地區(qū)。至此，昆山、常熟、吳江、吳中、蘇州高新區(qū)5個(gè)直通式監(jiān)管點(diǎn)，昆山、蘇州高新區(qū)、常熟、吳江、吳中5個(gè)出口加工區(qū)和蘇州高新保稅物流中心（B型）全部與太倉(cāng)港區(qū)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接。 
　　“區(qū)港聯(lián)動(dòng)”這一快速通關(guān)模式簡(jiǎn)化了太倉(cāng)港區(qū)與蘇州各特殊監(jiān)管載體間的通關(guān)手續(xù)，實(shí)現(xiàn)了一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行。這將有利于實(shí)施監(jiān)管載體的整合，太倉(cāng)港區(qū)可視為蘇州地區(qū)各特殊監(jiān)管載體延伸到口岸的碼頭作業(yè)區(qū)，成為各特殊監(jiān)管載體實(shí)質(zhì)性的水運(yùn)港口，而蘇州地區(qū)各特殊監(jiān)管載體則被視為太倉(cāng)港區(qū)的“虛擬堆場(chǎng)”，太倉(cāng)口岸物流匯集效應(yīng)進(jìn)一步增強(qiáng)。