多發一噸貨，多賣一張票，少發生一次故障，少出現一次晚點……進入8月，太原鐵路局的干部職工比以往更加自覺地投入到增運補欠會戰中，因為新的增運補欠考核辦法在傳遞壓力的同時更激勵起每一名職工的干勁。
                
        以全年運輸任務為總綱，逐日分劈，倒排進度，逐人考核，按月兌現，最新出臺的太原局后5個月增運補欠考核辦法，將與運輸任務關聯最為密切的安全、客運量、貨運量、設備故障、殘車保有量5項指標作為考核內容，并詳細定出考核標準、獎罰辦法等。
                
        作為考核內容的具體承擔者，從局領導班子成員到處室、站段直至每一名職工都清楚肩上的任務指標。按考核辦法，每日完成指標的相關單位、部門太原局將給予獎勵，并對超額完成指標的另增加獎勵，對完不成指標的予以處罰。
                
        考核辦法出臺以來，該局車機工電輛各系統協同作戰，壓故障、提效率，采取提高區段牽引定數、滿軸滿載開車、組織擴輛增噸試驗、加強裝卸車和分界口交接組織等多項措施實施運輸補欠。客運部門以旅游流、學生流為重點，動態分析客流變化，增開旅游列車、增加編組、延長列車運行區段，不斷增加運能。