鋼鐵業深秋已經來臨
2008-8-28 13:40:00 來源：現代物流報 編輯：56885 關注度：摘要：... ...
□吳欣
8月25日，有國內鋼鐵市場風向標作用的“寶鋼指數”出臺——寶鋼下調了相當一部分產品的出廠價。許多業內人士預測——
寶鋼大幅下調出廠價
8月25日，有國內鋼鐵市場風向標作用的“寶鋼指數”出臺——寶鋼下調了相當一部分產品的出廠價。
據悉，寶鋼將其10月份產品價格作了如下調整：熱軋、硅鋼維持穩定，冷軋普材降300元/噸，深沖降200元/噸，耐指紋降300元/噸，電鍍鋅降200元/噸，熱鍍鋅附加費由300元/噸調整為100元/噸，熱軋酸洗降100元/噸；寬厚板普漲400元/噸，調整后普碳寬厚 板 出 廠 價 格 7000元 /噸 ，CCSB20mm船板7650元/噸。
或受此消息刺激，國內幾大鋼鐵巨頭的股價紛紛下跌，寶鋼股價下跌1.04%，武鋼股份下跌1.68%，鞍鋼股份則下跌了1.2%。
寶鋼為何下調冷軋價格？有交易商表示，汽車等下游行業的需求趨弱是這次調價的直接動因。
“房地產、汽車等行業對鋼鐵的需求明顯下降。”一位鋼鐵經銷商表示。以汽車銷售市場為例，有關數據顯示，5月以來，我國汽車市場的銷量持續下降。而汽車銷售市場的低迷勢必會壓抑汽車生產量，進而抑制對鋼鐵的需求。
國內外鋼價普跌
“庫存壓力相當大。”一位私營鋼企廠長向記者表示，由于國內需求疲軟，鋼材市場由旺轉衰的趨勢比較明顯。他告訴記者，近期不少鋼鐵廠都開始降低價格，以盡快消化庫存。
據了解，目前國內鋼材市場已經連續7周下跌。商務部監測數據顯示，8月上半月，國內鋼材平均價格為6124元/噸，較7月下半月下跌2.2%。其中，線材下跌2.4%，板材下跌2.1%，管材及型材下跌1%。伴隨著鋼材價格的下跌，鋼鐵市場成交頗為冷淡。
和市場價格持續下跌的情況相映襯的是，目前，許多鋼廠的產品出廠價卻與市場價格形成倒掛現象。如沙鋼8月份熱卷出廠價格為5900元，但目前上海市場該規格熱卷價格已經下滑至5500元/噸。由于寶鋼的鋼材質量較好，其產品市場倒掛現象更嚴重。以彭博鋼材價格為標準，在正常情況下，寶鋼的熱軋價格比市場價格每噸要高出200元左右；冷軋價格每噸則高出400元。由于寶鋼定價通常為“季度價”，其目前熱軋出廠價格高出市場價格1000元/噸左右，冷軋高出700~800元/噸。
和國內的情況相似，近期國際市場上鋼材期貨的價格也在回落。7月以來，美國線材價格停止上漲，歐洲、中東、東南亞等地線材價格出現幅度不等的下降，最多下降約4%。
后市走勢難樂觀
“總體來說，下半年不如上半年，尤其是鋼鐵企業的盈利能力。”中信證券鋼鐵行業首席分析師周希增表示，隨著原材料價格的上漲，鋼鐵企業成本大幅上揚，而與之相對的是，鋼鐵產品價格卻可能下跌。
與鋼鐵產品價格下跌現狀 “交相輝映”的是，我國鋼鐵上市公司的股價集體呈現出猛跌的態勢。最近兩個月，鋼鐵指數大幅下跌近60%。
業內人士指出，下半年，國內鋼材價格面臨多重壓力，其走勢不容樂觀。美國次貸危機對全球經濟帶來的負面影響日益顯現，世界經濟增長不確定因素仍然較多，發達國家經濟走弱，需求有所放緩，這都將影響我國鋼材正常出口。加之下游用鋼行業需求減弱，對國內市場的供需狀況帶來變化，鋼材企業需要密切注意這種變化。
