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打造珠三角現(xiàn)代物流業(yè)中心

2008-8-5 14:35:00 來源:物流天下 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
確立三個發(fā)展階段目標明確發(fā)展重點

  【本報訊】(記者 李文生)記者從寶安區(qū)有關部門獲悉,該區(qū)已確立2020年前三個階段的發(fā)展目標,以及每年發(fā)展階段的發(fā)展重點,其中到2016年,要初步建成以物流產(chǎn)業(yè)下游環(huán)節(jié)為核心、珠三角地區(qū)領先的現(xiàn)代物流業(yè)中心。

  這三個發(fā)展階段分別是:

  第一階段:到2012年,寶安區(qū)物流業(yè)成為全區(qū)經(jīng)濟增長和轉(zhuǎn)型的重要支撐,初步建成以物流產(chǎn)業(yè)中間環(huán)節(jié)為核心、設施先進、配套齊全、規(guī)模效益顯著的區(qū)域傳統(tǒng)物流業(yè)中心,初步形成以寶安為核心的布局合理的跨地區(qū)物流業(yè)基礎設施網(wǎng)絡,與香港形成基礎設施層面的緊密合作。

  第二階段:到2016年,寶安區(qū)物流業(yè)成為全區(qū)經(jīng)濟增長和轉(zhuǎn)型的核心支柱,初步形成以寶安為核心、結(jié)構(gòu)完備的跨地區(qū)物流業(yè)分工協(xié)作體系,寶安區(qū)初步建成以物流產(chǎn)業(yè)下游環(huán)節(jié)為核心、珠三角地區(qū)領先的現(xiàn)代物流業(yè)中心,與香港形成服務層面的緊密合作。

  第三階段:到2020年,以寶安區(qū)為龍頭的物流業(yè)成為全市經(jīng)濟增長和轉(zhuǎn)型的重要支撐,初步建成以物流產(chǎn)業(yè)要素配置為支撐,以具備垂直差異化競爭優(yōu)勢為基礎的珠三角現(xiàn)代物流業(yè)運營中心,確立以物流產(chǎn)業(yè)上游環(huán)節(jié)為核心的國內(nèi)領先的物流服務樞紐地位,與香港形成服務層面與渠道層面的緊密合作。

  第一階段發(fā)展重點:

  ——加強物流基礎設施的規(guī)劃、設計與管理能力建設。

  ——加快物流園區(qū)、配送中心,機場、港口等重點物流基礎設施的新建、擴建和改造;積極擴展規(guī)模;提高利用效率;重視物流基礎設施的技術升級和改造,改善作業(yè)效率。

  ——加快與重點物流基礎設施相銜接的道路設施的新建、擴建和適應性改造。

  ——完善政策,改善環(huán)境,推動傳統(tǒng)物流企業(yè)的快速集聚。

  ——重點扶持,推動物流企業(yè)的并購、重組和規(guī)模化擴張。

  ——加強區(qū)域物流協(xié)調(diào)機制建設,引導企業(yè)采用租賃、收購、業(yè)務交換等方式建立與寶安區(qū)物流基礎設施互補的跨區(qū)域物流基礎設施網(wǎng)絡。

  第二階段發(fā)展重點:

  ——科學解析富于寶安特色的物流產(chǎn)業(yè)價值鏈,有針對性地做好產(chǎn)業(yè)集群的構(gòu)建規(guī)劃,完善區(qū)域布局和產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)布局。

  ——建立與周邊地區(qū)互補的跨區(qū)域物流專業(yè)分工協(xié)作體系。

  ——積極培育關聯(lián)度大、帶動性強的物流龍頭企業(yè)。

  ——建立產(chǎn)業(yè)集群培育機制,引導大企業(yè)和中小企業(yè)間建立合理的分工協(xié)作關系。引導龍頭企業(yè)逐步剝離專業(yè)化強的業(yè)務環(huán)節(jié),推動專業(yè)化配套企業(yè)發(fā)展。

  ——扶持產(chǎn)業(yè)集群的服務創(chuàng)新能力建設,進一步拓展物流專業(yè)化服務的廣度和深度,積極引導技術進步,提升服務層次。

  ——引導和推動產(chǎn)業(yè)集群內(nèi)的行業(yè)組織建設。

  ——積極推動物流業(yè)企業(yè)品牌和區(qū)域品牌的建立。

  第三階段發(fā)展重點:

  ——營造良好的物流產(chǎn)業(yè)生態(tài),引導資本、人才、技術聚集,強化物流要素配置能力建設。

  ——加強物流金融、物流解決方案設計等物流專業(yè)化服務能力整合,推動應用服務集成模式的物流前端產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

  ——扶持基于網(wǎng)絡的物流雙向服務渠道平臺建設,培育渠道服務品牌,實現(xiàn)區(qū)域物流調(diào)度配置能力。
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