北京至秦皇島高速公路全長331公里，是通往奧運足球分賽場-秦皇島奧體中心的主干道。其河北境內西起津冀交界的薊運河，東止于冀遼交界處的山海關，全長199.31公里，路段采用全封閉、全立交，雙向六車道設計，另有北戴河連接線17.63公里，北起于主線北戴河互通，南止于北戴河崔各莊道口。京秦高速公路是連接華東、華北與東北地區的大通道，同時也是國家領導人和中外游客到北戴河避暑、辦公和旅游的重要通道，因此他不僅是一條發展經濟的振興路，更是一條旅游路、形象路和政治路。 
    京秦高速公路1999年建成通車，2000年機電系統建設完畢，當時采用了華為的METRO1000和FA16等主要設備構建綜合業務接入網，采用METRO3000構建路段干線網，程控交換機采用C&C08B獨立局。
    2007年京秦高速公路與時俱進，對機電系統進行大規模改造，華為憑借對客戶需求的充分了解，推出完善的解決方案：用OSN1500和FA16設備構建接入網，考慮到大量數字視頻的業務承載，開通了RPR業務，用OSN3500構建了干線網，將原有C&C08B獨立局改造成C&C0832模，成為河北省二區（一區石家莊，三區張家口）的片區匯接局，新建一套BITS設備，并結合行業代理商亞邦偉業提供的數字監控解決方案，提供了T8000刀片服務器和S1800存儲設備。
    華為最終依賴優質、完善的解決方案和七年如一日的服務被業界評審專家認可，一舉中標。現期路段正在緊密安裝調試，并將準時開通，為奧運一路暢通，保駕護航！