香港物流協(xié)會副會長葉啟明接受本報記者專訪時表示，受美國次按危機(jī)影響海外對美出口，內(nèi)地和香港對美出口尤其受到影響，再加上珠三角大批中小企業(yè)倒閉，香港貨運(yùn)代理、拖車和海運(yùn)等物流業(yè)受到較大影響，今年以來收入同比下滑10%。

　　葉啟明表示，由于次按危機(jī)沖擊，美國經(jīng)濟(jì)陷入衰退邊緣，經(jīng)濟(jì)不景氣，失業(yè)率大幅上升，加上通脹影響，美國百姓節(jié)制消費(fèi)，從而影響了中國內(nèi)地對美出口，而香港對美出口和轉(zhuǎn)口貿(mào)易也深受影響。

　　次按危機(jī)打擊對美出口

　　今年以來，由于人民幣持續(xù)升值、新勞動法的實(shí)施和原材料成本的上升等因素影響，珠三角成批的中小企業(yè)倒閉。

　　這些不利因素直接打擊了香港物流企業(yè)在珠三角和香港的業(yè)務(wù)，而貨運(yùn)代理、拖車和海運(yùn)業(yè)務(wù)等均受到較大影響，今年以來，香港物流行業(yè)的收入較去年同期相比，已下滑了10%。在談到當(dāng)前油價下滑對物流業(yè)的利好時，他表示，這至少需要三個月才能看到其對物流業(yè)的利好反映。