東北網9月9日訊 8日9時許，由中交二航局承建的哈大鐵路客運專線哈爾濱段的首孔箱梁，在位于道里區榆樹鎮的橋墩上成功架設。這標志著哈大客運專線哈爾濱段建設已由下部結構施工進入到上部結構施工階段。自去年8月進場施工以來，中交二航局已完成投資近8億元，為哈爾濱段總投資額的近1/3。 
　　據了解，哈爾濱至大連鐵路客運專線是中國鐵路中長期規劃“四縱四橫”快速客運網中，連接東北和關內地區的北京—沈陽—哈爾濱(大連)客運專線的北段。哈大客運專線項目哈爾濱段全長43.334公里，在雙城市范圍內約23公里，在哈市市區內約20公里，主要包括運糧河大橋、王崗特大橋、永安屯特大橋等3座特大橋，5.334公里的路基，以及相應的排水防護和附屬工程。
　　據中交二航局哈大鐵路客運專線第七項目經理部副總經理趙峰介紹，橋梁建設是這條鐵路的重要工程，架設首孔箱梁是具有“節點”意義的工程項目，這標志著該項工程的制梁、建墩以及架梁等工作全面展開。同時，自去年8月該項目正式進場施工以來，截至目前，已完成鉆孔樁近9000根，建設承臺近700個，墩身500個，預制箱梁100多孔，澆注水泥攪拌樁達15萬延長米，已累計完成投資近8億元，為總工程投資額的近1/3。