變中求生 打造品牌
2008-9-10 15:36:00 來源：現代物流報 編輯：56885 關注度：摘要：... ...
□ 吳明華
進入2008年，美國次貸危機導致美國國內消費市場萎縮，大大影響中國對美國的出口；國際原油價格飆升，導致國際運輸成本驟增……多種原因，造成中國國內出口急劇下降。
今年5月，出口額雖然出現反彈，但6月份的增速也僅維持在10％~15％的水平。隨著原材料和人力成本增加，以及人民幣走強，出口制造商成為最難消化上述成本的企業之一。
商務部貿研院中國外貿研究部研究員李健日前表示： “目前對今年出口的形勢還不能盲目樂觀。”他認為，美國次貸危機的最終影響還沒有顯現，近期國際油價的飛漲有可能加劇世界經濟的不穩定性，越南金融危機的波及范圍有待觀察，這些因素都會對我國出口形勢產生一定影響。
針對當前貨代市場走勢、“進出口”博弈、企業面臨的困難等共同關注的熱點，中菲行國際貨運代理（上海）有限公司董事總經理林映陸認為，出口的持續強勁表現以及高額貿易順差可能會推動人民幣匯率繼續升值。因此，政府還有可能會繼續實施緊縮貨幣政策。如何在變化的環境中生存以致發展壯大，提升傳統貨代企業的市場營銷力呢？
對于貨代企業來說，轉型必然有陣痛。業內專家認為，在了解物流發展的趨勢之后，貨代企業應該根據自身的實際情況，制定長遠戰略，實行轉型大計。
錦程物流網CEO李楓提出幾點建議，首先，打造自身的品牌。在日常運營中，要向所有貨主、同行發布運價和服務信息，向所有的貨主展示服務，向所有的同行展示信譽。其次，在管理方面，貨代企業一定要捫心自問，是否有規范的客戶關系管理體系，是否有嚴密的財務管理體系，運價管理是否符合長遠發展，業務流程是否順暢，部門權責是否明晰……只有找到薄弱環節，才能一一加以解決。三是注重特色經營。不一定要大而全的企業才能在市場上立足，對于大部分中小貨代企業而言，特色經營才是真正立身之本，農產品物流、工程物流、危險品物流、汽車物流、冷鏈物流、物流金融等等。四是網絡。李楓說： “你的貨代企業能夠在這些細分市場擁有強大競爭力嗎？在某種程度上說，擁有了網絡，就有了擁有市場的潛力。在盡可能的情況下，貨代企業應該盡可能拓展自身運營網絡。”五是重市場。他認為，要重視潛在市場、重視內陸市場、重視進口市場、重視長遠合作、重視采購渠道等。
