楊媛 
　　本報汕頭訊記者楊媛報道：據(jù)汕頭市發(fā)改部門透露，江西鷹潭至廣東汕頭之間將建設(shè)鷹汕鐵路，基本走向為：江西鷹潭—撫州南城—贛州瑞金—廣東梅州—汕頭，總長約780公里（其中江西省境內(nèi)約550公里，廣東省境內(nèi)約230公里），擬按國鐵Ⅰ級標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)改造，雙線電氣化，設(shè)計時速為200公里。目前，鷹汕鐵路的前期工作正在進行中。
　　據(jù)江西方面消息，2007年10月，鐵道部、江西省政府聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加快推進江西鐵路建設(shè)的會議紀(jì)要》，已明確“將鷹潭至瑞金至汕頭鐵路納入中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整方案，并進一步研究項目建設(shè)方案和建設(shè)時機”。上月，應(yīng)汕頭方面邀請，江西省撫州市發(fā)改委有關(guān)人員蒞汕考察，介紹鷹汕鐵路具體情況，并與汕頭市發(fā)改、交通、鐵路辦等有關(guān)部門負(fù)責(zé)人協(xié)商研究。汕頭市發(fā)改部門表示，將通過與江西有關(guān)方面友好協(xié)商達成共識，采取積極措施，努力促進鷹汕鐵路早日開工建設(shè)。
　　據(jù)汕頭市發(fā)改部門介紹，鷹汕鐵路北接大京九鐵路，東接合肥、南京至鷹廈鐵路。該鐵路如果建成運營，將為汕頭打通南北大通道，進一步加強汕頭市與華東、湖南、湖北乃至全國的經(jīng)濟聯(lián)系，增強汕頭港口對腹地的服務(wù)和輻射功能。據(jù)悉，鷹汕鐵路的建成將對汕頭市建設(shè)粵東煤炭中轉(zhuǎn)基地碼頭、建設(shè)東南沿海億噸深水大港有重大意義。