中小貨代企業(yè)如何在競(jìng)爭激烈的市場(chǎng)中生存、發(fā)展，尋求更完善的國際網(wǎng)絡(luò)？如何確保國外收款安全？1月30日，在廈門市貿(mào)易發(fā)展局支持下，由CLC中國（香港）物流聯(lián)盟和廈門市國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)主辦的首屆中國（廈門）中小貨代企業(yè)物流發(fā)展論壇在廈門舉行。20多家國外貨代企業(yè)和廈門眾多貨代企業(yè)共同就貨代業(yè)的發(fā)展前景展開了探討。 
　　廈門市國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)副會(huì)長曾志暉告訴記者，目前，整個(gè)國際貨運(yùn)市場(chǎng)的競(jìng)爭已經(jīng)到白熱化階段，這對(duì)中小型貨運(yùn)企業(yè)是非常嚴(yán)峻的考驗(yàn)，小型貨運(yùn)代理企業(yè)將被淘汰，市場(chǎng)競(jìng)爭將是中大型企業(yè)的競(jìng)爭。自2005年末國內(nèi)貨代正式對(duì)外“開禁”以來，大多數(shù)中小貨代企業(yè)就已遭受到外資巨頭的直接沖擊。“無法做大的中小型貨代企業(yè)與大型國際貨代企業(yè)并購已是一個(gè)非常現(xiàn)實(shí)的問題。而作為大型國際貨代企業(yè)也正在尋求并購與合作的機(jī)會(huì)。”目前廈門很多中小貨代企業(yè)在發(fā)展中都面臨困難，尤其在網(wǎng)絡(luò)化、信息化建設(shè)過程中，存在管理體制不規(guī)范、貨代定位不清、供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)狹窄等發(fā)展“瓶頸”，又沒辦法進(jìn)行突破，生存問題雖不大，但企業(yè)要發(fā)展就要求有規(guī)模、信息化，所以最好是尋求和大型國際企業(yè)合作或合并來取得發(fā)展。此次論壇的舉行，也是為了給大型國際貨代企業(yè)與中小型企業(yè)一個(gè)溝通和交流的平臺(tái)。
　　CLC中國（香港）物流聯(lián)盟的主席Mr.HenrikChristensen也表示，此次他們也有受一些投資商的委托來中國尋找合作企業(yè)，歐美的一些公司想把勞力部分的物流轉(zhuǎn)到中國來。全球都知道中國是一個(gè)很重要的市場(chǎng)，都想來中國做生意，但如果自己來投資的話需要比較長的時(shí)間，所以想找一些有營利、有潛力，有很好的財(cái)務(wù)系統(tǒng)、保險(xiǎn)機(jī)制、很好的管理能力的公司來合作。
　　Mr.HenrikChristensen還建議說，現(xiàn)在海外機(jī)構(gòu)都要求貨代物流企業(yè)能提供更多先進(jìn)、專業(yè)的物流服務(wù)，這就要求企業(yè)先提高自己的服務(wù)水平、服務(wù)素質(zhì)，并加大IT的投入，使企業(yè)有較好的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)支持。
　　廈門市貿(mào)發(fā)局姚副局長在論壇上表示，這幾年廈門對(duì)物流業(yè)的需求不斷增長；物流也是國家今年出臺(tái)政策要重點(diǎn)發(fā)展的行業(yè)。現(xiàn)在，廈門企業(yè)物流的發(fā)展水平也很有限，“此次論壇對(duì)廈門物流業(yè)的發(fā)展、市場(chǎng)的規(guī)范都將取到一個(gè)積極作用。”