9月2日，京九線九江長江大橋鐵路引橋雙柱墩加固初步設計方案通過專家評審。來自鐵道部運輸局、北京交通大學、中鐵大橋局集團有限公司、中國鐵道科學研究院，北京、上海、武漢、南昌等鐵路局和中鐵大橋設計院的專家參加了評審會。
                
        九江長江大橋位于江西、湖北、安徽三省交界處，是連接長江南北的交通要道。2006年，大橋維修人員發現列車進出大橋正橋和南引橋部分區段時有明顯晃車現象。
                
        為保證旅客列車安全、快速運行，負責大橋養護維修的九江橋工段向上級提出大橋檢測和加固要求。上級部門經過檢測、研究，制訂了加固大橋的方案。
                
        鑒于九江長江大橋的重要性和社會影響力，設計方案中盡量減小加固工程對大橋交通的影響，盡可能對施工時遺留的缺陷進行修復，同時切實考慮施工的可行性以保證施工質量。