摘要：對冷鏈物流，尤其是運輸和配送環(huán)節(jié)中對溫度控制的較高要求將拉動RFID在此間的應(yīng)用。通過RFID，可以實現(xiàn)對運輸/配送過程中溫度發(fā)生改變時的預(yù)警，或是對過程中的溫度變化進行記錄，從而幫助辨識可能由溫度變化引發(fā)的質(zhì)量變化及具體發(fā)生時間，并有助于質(zhì)量事故的責(zé)任認定。 

    關(guān)鍵詞：R FID冷鏈物流運輸配送溫度數(shù)據(jù)標(biāo)簽 

    新華網(wǎng)消息：目前，我國冷藏運輸環(huán)節(jié)還很落后，易腐保鮮食品的公路冷藏運輸只占運輸總量的20，80左右的水果、蔬菜、禽肉、水產(chǎn)品大多是用普通卡車敞開式運輸?shù)模欢�西方發(fā)達國家公路冷藏運輸在食品運輸總量中占到90以上。而且我國僅有10的肉類、20的水產(chǎn)品和少量的牛奶、豆制品通過規(guī)范的冷鏈系統(tǒng)流通，遠低于發(fā)達國家85左右的比例。 

    冷鏈物流包括對貨品的冷藏（凍）加工、冷藏（凍）存儲、冷藏（凍）運輸及配送、冷藏（凍）銷售四個部分，其中冷藏運輸及配送環(huán)節(jié)是目前冷鏈物流的短板。在運輸和配送過程中，由于環(huán)境變化較大，且限于技術(shù)和成本因素，致使貨品溫度發(fā)生改變而造成質(zhì)量事故的風(fēng)險相對其他環(huán)節(jié)要大。 

    對冷鏈物流，尤其是運輸和配送環(huán)節(jié)中對溫度控制的較高要求將拉動RFID在此間的應(yīng)用。 
RFID（RadioFrequencyIdentification）射頻識別是一種非接觸式的自動識別技術(shù)，它通過射頻信號自動識別目標(biāo)對象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，識別工作無須人工干預(yù)，可工作于各種惡劣環(huán)境。因此，業(yè)內(nèi)希望將先進的RFID技術(shù)引入需要恰當(dāng)?shù)臏囟裙芾淼奈锪鞴芾砗蜕�產(chǎn)流程管理中，將溫度變化記錄在“帶溫度傳感器的RFID標(biāo)簽”上，對產(chǎn)品的生鮮度、品質(zhì)進行細致、實時的管理。

    帶溫度傳感器的RFID標(biāo)簽和應(yīng)用程序所能做到的方面在于：RFID標(biāo)簽數(shù)據(jù)存儲量大，可重復(fù)使用，使用成本低，操作簡便，在30米內(nèi)遠距離讀寫。同時，RFID標(biāo)簽提供ID碼，并可連續(xù)記錄溫度數(shù)據(jù)、有準(zhǔn)確時間記錄、容易責(zé)任定界，方面信息追溯，可以快捷把握生鮮度管理中最重要的運輸途中的溫度狀況，并促進流通過程中的生鮮度管理的改善。如有需要，RFID還可擴展為由企業(yè)或者聯(lián)盟建立覆蓋全冷鏈流程的冷鏈檢測中心平臺。 

    實際上，RFID系統(tǒng)的工作方式非常簡單。只要將溫度傳感器采集的溫度定時寫入RFID標(biāo)簽的芯片中，當(dāng)RFID標(biāo)簽接到RFID讀寫器天線信號時，將RFID芯片內(nèi)的溫度數(shù)據(jù)上傳給RFID讀寫器，交由后端系統(tǒng)處理。此系統(tǒng)便可實時監(jiān)控某被管理物的溫度變化，實現(xiàn)實時監(jiān)視、預(yù)警管理。也可以一次性讀取所有點對點的供應(yīng)鏈溫度數(shù)據(jù)，生成靜態(tài)的溫度變化圖表，簡單地完成對供應(yīng)鏈的溫度的變化的監(jiān)管。 

    通過這種方法，可以實現(xiàn)對運輸/配送過程中溫度發(fā)生改變時的預(yù)警，或是對過程中的溫度變化進行記錄，從而幫助辨識可能由溫度變化引發(fā)的質(zhì)量變化及具體發(fā)生時間，并有助于質(zhì)量事故的責(zé)任認定。 

    RFID應(yīng)用無疑是未來信息系統(tǒng)集成領(lǐng)域的亮點，其中“RFID冷鏈溫度管理系統(tǒng)”勢必會給消費者提供讓人放心的食品，為人類福祉作出新的貢獻。