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福廈鐵路閩江特大橋合龍

2008-9-13 0:44:00 來(lái)源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
 新華網(wǎng)福州9月12日電(記者張國(guó)俊)福建首條城際間快速鐵路——福(州)廈(門)快速鐵路閩江特大橋鋼梁12日順利合龍。 

    福廈鐵路閩江特大橋位于福州市馬尾區(qū)和倉(cāng)山區(qū)境內(nèi),工程于2006年7月開(kāi)工建設(shè),是福廈鐵路全線重點(diǎn)控制性工程。大橋全長(zhǎng)2690.64米,主跨采用連續(xù)三跨鋼桁柔性拱梁結(jié)構(gòu),其三跨總長(zhǎng)396米,拱頂至水面約70米,大橋鋼梁總重8600多噸,是目前國(guó)內(nèi)鐵路客運(yùn)專線最大跨度的鋼性梁柔性拱橋。 
    福廈鐵路是福建省第一條城際間快速客貨運(yùn)通道,具有速度快、高密度、大能力、正點(diǎn)、安全、舒適、節(jié)省運(yùn)費(fèi)等優(yōu)勢(shì)。建成后將大大改善福建鐵路網(wǎng)布局,提高路網(wǎng)綜合運(yùn)輸能力,增強(qiáng)東南沿海大通道作用,完善沿海綜合運(yùn)輸體系,從根本上解決東南沿海地區(qū)鐵路制約“瓶頸”,促進(jìn)海峽西岸建設(shè)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展。
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