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長(zhǎng)三角地區(qū)鐵路運(yùn)輸旅客發(fā)送量有望再創(chuàng)歷史新高

2008-9-15 16:00:00 來(lái)源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
   上海鐵路局11日發(fā)布消息稱,2008年以來(lái),上海鐵路局管轄內(nèi)各大車站旅客發(fā)送量繼續(xù)攀高,年旅客發(fā)送總量有望再創(chuàng)歷史新高。 
        據(jù)了解,1997年,上海鐵路局旅客發(fā)送量為1.31億人次,2007年,這一數(shù)字變成了2.03億人次,十年的時(shí)間,客發(fā)量增長(zhǎng)了7170萬(wàn)人次,增幅為54.6%。上海鐵路局成為全國(guó)鐵路旅客年發(fā)送量第一個(gè)突破2億人的鐵路局。 
        今年1至8月,上海鐵路局旅客發(fā)送量為1.7億人次,比去年同期多發(fā)送2000萬(wàn)人次,增幅為12.6%,不論是增量的絕對(duì)數(shù)還是增長(zhǎng)幅度,均列全國(guó)各鐵路局之首。尤為引人注目的是今年5月1日,日發(fā)送旅客112.8萬(wàn)人次,創(chuàng)上海鐵路局單日發(fā)送旅客的歷史最高記錄。 
        上海鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,新線建成投入使用,旅客列車速度、數(shù)量、服務(wù)和安全等相關(guān)指數(shù)的全面提升是造成鐵路客流持續(xù)增長(zhǎng)的主要原因。 
        據(jù)介紹,近年來(lái),上海鐵路局技術(shù)裝備水平不斷改善,超長(zhǎng)無(wú)縫線路、無(wú)砟軌道、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備、時(shí)速200公里動(dòng)車組、TDCS運(yùn)輸調(diào)度指揮系統(tǒng)等一大批先進(jìn)技術(shù)裝備相繼投入運(yùn)用,其中京滬線滬寧段率先建成了行車安全綜合監(jiān)測(cè)系統(tǒng),安全保障系數(shù)不斷提高,旅客出行對(duì)鐵路的信賴度更高。 
        鐵路六次大面積提速調(diào)圖,動(dòng)車組列車的開(kāi)行,大幅度提高了列車運(yùn)行速度,有效釋放了潛在的運(yùn)輸需求。截至今年8月,上海鐵路局200公里/小時(shí)及以上運(yùn)行線路已達(dá)1300公里以上,開(kāi)行動(dòng)車組53.5對(duì),提速里程和動(dòng)車組列車配備數(shù)量在全路第一,全局動(dòng)車組列車最高日發(fā)送旅客已超過(guò)20萬(wàn)人次。
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