記者李晉田 陳衍水寧德報道 日前，溫福鐵路全線重點控制性工程寧德特大橋順利貫通，為今年內(nèi)完成鋪軌、明年６月實現(xiàn)全線通車奠定了堅實的基礎(chǔ)。 
　　 寧德特大橋全長８１６９．２８米，是目前國內(nèi)鐵路中最長的一座跨海大橋，跨越寧德海灣及其岸邊農(nóng)田、魚塘，其中５０００多米長的橋梁跨海。據(jù)項目部相關(guān)負責(zé)人介紹，寧德特大橋地形地質(zhì)復(fù)雜，施工難度大，在海灣施工不但要考慮環(huán)保、防橋墩腐蝕等因素，還必須考慮海灣的正常通航。 
　　 預(yù)計明年通車的溫福鐵路是我國鐵路中長期路網(wǎng)規(guī)劃中沿海快速鐵路的重要組成部分，由鐵道部、福建省和浙江省合資建設(shè)。該線北起浙江溫州，南至福建省福州市，全長２９８．４公里，投資概算１７４．８億元，屬雙線電氣化鐵路，該條鐵路速度目標值為每小時二百公里。 
　　 溫福鐵路建成通車后，福州到上海的行車時間可縮短近９小時，福州到溫州也將只需兩個半小時，將加快福州融入沿海快速交通網(wǎng)絡(luò)的速度。