記者李晉田 陳衍水寧德報(bào)道 日前，溫福鐵路全線重點(diǎn)控制性工程寧德特大橋順利貫通，為今年內(nèi)完成鋪軌、明年６月實(shí)現(xiàn)全線通車奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 
　　 寧德特大橋全長(zhǎng)８１６９．２８米，是目前國(guó)內(nèi)鐵路中最長(zhǎng)的一座跨海大橋，跨越寧德海灣及其岸邊農(nóng)田、魚塘，其中５０００多米長(zhǎng)的橋梁跨海。據(jù)項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，寧德特大橋地形地質(zhì)復(fù)雜，施工難度大，在海灣施工不但要考慮環(huán)保、防橋墩腐蝕等因素，還必須考慮海灣的正常通航。 
　　 預(yù)計(jì)明年通車的溫福鐵路是我國(guó)鐵路中長(zhǎng)期路網(wǎng)規(guī)劃中沿�？焖勹F路的重要組成部分，由鐵道部、福建省和浙江省合資建設(shè)。該線北起浙江溫州，南至福建省福州市，全長(zhǎng)２９８．４公里，投資概算１７４．８億元，屬雙線電氣化鐵路，該條鐵路速度目標(biāo)值為每小時(shí)二百公里。 
　　 溫福鐵路建成通車后，福州到上海的行車時(shí)間可縮短近９小時(shí)，福州到溫州也將只需兩個(gè)半小時(shí)，將加快福州融入沿�？焖俳煌ňW(wǎng)絡(luò)的速度。