創(chuàng)新是發(fā)展的最大動(dòng)力首屆現(xiàn)代物流科技創(chuàng)新大會(huì)10月舉行
2008-9-18 15:29:00 來(lái)源：現(xiàn)代物流報(bào) 編輯：56885 關(guān)注度：摘要：... ...
□實(shí)習(xí)記者 郭文珺
由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)信息中心主辦的首屆現(xiàn)代物流科技創(chuàng)新大會(huì)即將在10月中旬舉辦。據(jù)了解，本屆大會(huì)以推動(dòng)中國(guó)物流科技創(chuàng)新，提升我國(guó)物流業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力水平為宗旨，為物流科技規(guī)劃與政策制定者、物流企業(yè)家和專(zhuān)家學(xué)者建立交流和應(yīng)用展示的平臺(tái)。大會(huì)何以選擇在此時(shí)舉辦？大會(huì)的科技創(chuàng)新主題又如何在議題中體現(xiàn)？帶著這些問(wèn)題，記者采訪(fǎng)了中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、信息中心主任蔡進(jìn)。
“選擇現(xiàn)在這個(gè)時(shí)段召開(kāi)首屆現(xiàn)代物流科技創(chuàng)新大會(huì)是會(huì)務(wù)組經(jīng)過(guò)深思熟慮作出的決定。”中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、信息中心主任蔡進(jìn)開(kāi)門(mén)見(jiàn)山地告訴記者， “一方面，現(xiàn)階段我國(guó)經(jīng)濟(jì)正處于產(chǎn)業(yè)調(diào)整期，由20世紀(jì)90年代開(kāi)始的產(chǎn)業(yè)內(nèi)部企業(yè)重組已經(jīng)基本結(jié)束，比如說(shuō)航空業(yè)在經(jīng)過(guò)重組后，形成了現(xiàn)在空客和波音兩大制造商集團(tuán)。現(xiàn)階段這個(gè)調(diào)整期內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)多發(fā)生于產(chǎn)業(yè)與產(chǎn)業(yè)之間，這種競(jìng)爭(zhēng)的表現(xiàn)形式即是以供應(yīng)鏈為核心的現(xiàn)代物流層面上的競(jìng)爭(zhēng)。而在現(xiàn)代物流業(yè)中，科技創(chuàng)新是最需要的助力器。此時(shí)舉辦科技創(chuàng)新大會(huì)，是為現(xiàn)代物流技術(shù)在我國(guó)物流領(lǐng)域得到更加廣泛的實(shí)踐與應(yīng)用；另一方面，迄今為止，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)信息中心已經(jīng)舉辦了五屆全國(guó)物流與采購(gòu)行業(yè)的最高科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)——物流科技進(jìn)步獎(jiǎng)的評(píng)選活動(dòng)。這五年的物流科技進(jìn)步獎(jiǎng)評(píng)選活動(dòng)也積累了一定成果。這也是我們舉辦科技創(chuàng)新大會(huì)的一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。”
此外，從世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程來(lái)看，物流的高度發(fā)展與工業(yè)化發(fā)展過(guò)程相一致。英國(guó)工業(yè)革命后 “世界工廠(chǎng)”的形成，日本經(jīng)濟(jì)奇跡及其工業(yè)化進(jìn)程都得益于先進(jìn)的物流系統(tǒng)。國(guó)內(nèi)外成功企業(yè)的發(fā)展經(jīng)歷也告訴我們，建立或運(yùn)用先進(jìn)的物流體系，能更快地提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。如美國(guó)戴爾計(jì)算機(jī)公司、美國(guó)波音飛機(jī)公司、通用汽車(chē)公司和我國(guó)的海爾集團(tuán)，無(wú)不借助先進(jìn)的物流體系保證其核心競(jìng)爭(zhēng)力。
蔡進(jìn)認(rèn)為，目前，我國(guó)物流信息化水平和國(guó)際相比至少差二十年。舉例來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在GPS在歐美國(guó)家已經(jīng)基本普及，RFID（無(wú)線(xiàn)射頻技術(shù)）應(yīng)用也很多，但在國(guó)內(nèi)還不多見(jiàn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，國(guó)內(nèi)物流信息化在物流行業(yè)所占比重僅為5%，顯而易見(jiàn)是超低覆蓋率，國(guó)內(nèi)目前大中型企業(yè)的供應(yīng)鏈管理模式也是剛剛起步，這與國(guó)際水平的差距不言自明。
因此，只有高度重視科技創(chuàng)新，不斷促進(jìn)科技創(chuàng)新，才能真正帶動(dòng)現(xiàn)代物流的發(fā)展，舉辦首屆現(xiàn)代物流科技創(chuàng)新大會(huì)的重大意義便在于此。
為了讓本屆大會(huì)更加權(quán)威和貼近實(shí)際，會(huì)議將邀請(qǐng)國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家科學(xué)技術(shù)部、中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、廣東省政府、深圳市政府的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，同時(shí)也有企業(yè)高級(jí)管理人員、物流科技工作者，物流軟件供應(yīng)商和權(quán)威物流專(zhuān)業(yè)組織的專(zhuān)家積極參與。首屆現(xiàn)代物流科技創(chuàng)新會(huì)務(wù)組負(fù)責(zé)人江志強(qiáng)告訴記者： “自從我們對(duì)外發(fā)布會(huì)議通知以來(lái)，咨詢(xún)報(bào)名企業(yè)就絡(luò)繹不絕。據(jù)保守預(yù)計(jì)，參會(huì)人數(shù)約在500人左右，這說(shuō)明企業(yè)對(duì)科技創(chuàng)新的渴望度很高，迫切想要提升自身物流水平。”
談到會(huì)議內(nèi)容，江志強(qiáng)說(shuō)，會(huì)議將對(duì)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)五年的工作做回顧和展望，也會(huì)請(qǐng)?jiān)@得物流科技進(jìn)步獎(jiǎng)的企業(yè)在會(huì)上做示范演講，為參會(huì)企業(yè)現(xiàn)身說(shuō)法。還要針對(duì)具體行業(yè)的最新技術(shù)開(kāi)展論壇，比如說(shuō)煙草業(yè)最新分揀技術(shù)與成果；中小企業(yè)低成本高回報(bào)實(shí)現(xiàn)物流信息化的途徑和技術(shù)等。并專(zhuān)門(mén)對(duì)承辦方——深圳寶安區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展目標(biāo)、優(yōu)勢(shì)條件和約束因素做具體討論。
