沒有現(xiàn)代物流，就沒有現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)，也沒有現(xiàn)代城市8月29日下午，市委書記葛洪元在北湖區(qū)調(diào)研時強調(diào)，要著力建設現(xiàn)代物流中心，提速郴州新型城市化進程，推動產(chǎn)業(yè)、物流、商貿(mào)三大中心全面繁榮。
承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，郴州先行先試，可突破口在哪里;葛洪元經(jīng)常陷入沉思。在與老同志和各縣（市、區(qū)）負責人以及身邊的工作人員交談時，葛洪元隨時拿出隨身攜帶的全市地圖，尋找靈感，探索答案。
一幅美好的藍圖變得更加清晰和亮麗：大力實施新型工業(yè)化和新型城市化戰(zhàn)略，推動兩翼經(jīng)濟朝縱深方向發(fā)展，優(yōu)勢資源繼續(xù)加強整頓整合，拉長產(chǎn)業(yè)鏈條，形成產(chǎn)業(yè)集群，加工貿(mào)易重點承接沿海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，把郴州建成全國加工貿(mào)易重點承接示范基地，使加工貿(mào)易盡快成為郴州產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和經(jīng)濟發(fā)展的重要增長點。新型城市化要突出以中心城區(qū)發(fā)展帶動半小時經(jīng)濟圈建設，中心城區(qū)抓好以市有色金屬產(chǎn)業(yè)園區(qū)（郴州出口加工區(qū)）為重點的產(chǎn)業(yè)中心、以槐樹下組團為重點的物流中心和以武廣高鐵新區(qū)為重點的商貿(mào)中心建設。
三大中心;將成為郴州新型城市化的主體框架，成為承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的主戰(zhàn)場;郴州區(qū)位優(yōu)勢和資源優(yōu)勢明顯，可與沿海發(fā)達地區(qū)相比，最大的差距就在物流方面，物流將成為制約承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的最大瓶頸;葛洪元來到北湖工業(yè)園，仔細察看園區(qū)規(guī)劃，興致勃勃地說;現(xiàn)在的北湖工業(yè)園作為槐樹下組團的核心，無論是交通條件、還是地理位置、或者總體規(guī)模，都具備了建設現(xiàn)代物流中心的條件，我們要乘勢而上，建設一個在湘南地區(qū)都具有重要影響力的現(xiàn)代物流中心北湖工業(yè)園總規(guī)劃面積6平方公里，鄰近京廣鐵路、京珠高速公路、廈蓉高速公路、郴資桂大道，位于郴州出口加工區(qū)和武廣高鐵新區(qū)之間，具有承南啟北、連東啟西的作用，現(xiàn)已引進郴州公路口岸、義捷糧油現(xiàn)代物流園、云南錫業(yè)精深加工、湖南省供港澳農(nóng)產(chǎn)品集中驗放場等重大項目，初具物流中心的雛形。
沒有比這更好的地方了;在實地考察了園區(qū)的建設情況后，葛洪元信心倍增，興奮地說一批現(xiàn)代物流項目進駐北湖工業(yè)園，這是經(jīng)濟規(guī)律使然，我們必須順潮流而動，把握經(jīng)濟規(guī)律，加快建設速度，建成湘南地區(qū)最具影響力的大型現(xiàn)代物流中心，用物流業(yè)的快速發(fā)展推動產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展，進而提速郴州新型城市化進程，推動產(chǎn)業(yè)、物流、商貿(mào)三大中心共同繁榮，相互補充，帶動半小時經(jīng)濟圈建設葛洪元強調(diào)，要進一步解放思想，拓寬思路，搶抓產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和先行先試的機遇，積極學習借鑒沿海發(fā)達地區(qū)大型物流園區(qū)的先進經(jīng)驗，特別是在規(guī)劃、建設、管理、運行機制等方面要善于運用%拿來主義結(jié)合郴州實際加以創(chuàng)新，闖出一條符合本地實情的路子。物流與其他產(chǎn)業(yè)一樣，具有很強的集聚效應，在加快物流園區(qū)基礎設施建設的同時，要大力引進實力雄厚，帶動力強的專業(yè)化物流公司，形成物流洼地效應，真正建成立足郴州、輻射全省、面向全國的大型現(xiàn)代物流中心。）%26ldquo;沒有現(xiàn)代物流，就沒有現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)，也沒有現(xiàn)代城市;8月29日下午，市委書記葛洪元在北湖區(qū)調(diào)研時強調(diào)，要著力建設現(xiàn)代物流中心，提速郴州新型城市化進程，推動產(chǎn)業(yè)、物流、商貿(mào)三大中心全面繁榮。
承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，郴州先行先試，可突破口在哪里;葛洪元經(jīng)常陷入沉思。在與老同志和各縣（市、區(qū)）負責人以及身邊的工作人員交談時，葛洪元隨時拿出隨身攜帶的全市地圖，尋找靈感，探索答案。
一幅美好的藍圖變得更加清晰和亮麗：大力實施新型工業(yè)化和新型城市化戰(zhàn)略，推動%26ldquo;兩翼經(jīng)濟%26rdquo;朝縱深方向發(fā)展，優(yōu)勢資源繼續(xù)加強整頓整合，拉長產(chǎn)業(yè)鏈條，形成產(chǎn)業(yè)集群，加工貿(mào)易重點承接沿海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，把郴州建成全國加工貿(mào)易重點承接示范基地，使加工貿(mào)易盡快成為郴州產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和經(jīng)濟發(fā)展的重要增長點。新型城市化要突出以中心城區(qū)發(fā)展帶動半小時經(jīng)濟圈建設，中心城區(qū)抓好以市有色金屬產(chǎn)業(yè)園區(qū)（郴州出口加工區(qū)）為重點的產(chǎn)業(yè)中心、以槐樹下組團為重點的物流中心和以武廣高鐵新區(qū)為重點的商貿(mào)中心建設。
三大中心將成為郴州新型城市化的主體框架，成為承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的主戰(zhàn)場郴州區(qū)位優(yōu)勢和資源優(yōu)勢明顯，可與沿海發(fā)達地區(qū)相比，最大的差距就在物流方面，物流將成為制約承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的最大瓶頸;葛洪元來到北湖工業(yè)園，仔細察看園區(qū)規(guī)劃，興致勃勃地說現(xiàn)在的北湖工業(yè)園作為槐樹下組團的核心，無論是交通條件、還是地理位置、或者總體規(guī)模，都具備了建設現(xiàn)代物流中心的條件，我們要乘勢而上，建設一個在湘南地區(qū)都具有重要影響力的現(xiàn)代物流中心
北湖工業(yè)園總規(guī)劃面積6平方公里，鄰近京廣鐵路、京珠高速公路、廈蓉高速公路、郴資桂大道，位于郴州出口加工區(qū)和武廣高鐵新區(qū)之間，具有承南啟北、連東啟西的作用，現(xiàn)已引進郴州公路口岸、義捷糧油現(xiàn)代物流園、云南錫業(yè)精深加工、湖南省供港澳農(nóng)產(chǎn)品集中驗放場等重大項目，初具物流中心的雛形。
;沒有比這更好的地方了;在實地考察了園區(qū)的建設情況后，葛洪元信心倍增，興奮地說一批現(xiàn)代物流項目進駐北湖工業(yè)園，這是經(jīng)濟規(guī)律使然，我們必須順潮流而動，把握經(jīng)濟規(guī)律，加快建設速度，建成湘南地區(qū)最具影響力的大型現(xiàn)代物流中心，用物流業(yè)的快速發(fā)展推動產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展，進而提速郴州新型城市化進程，推動產(chǎn)業(yè)、物流、商貿(mào)三大中心共同繁榮，相互補充，帶動半小時經(jīng)濟圈建設;
葛洪元強調(diào)，要進一步解放思想，拓寬思路，搶抓產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和;先行先試;的機遇，積極學習借鑒沿海發(fā)達地區(qū)大型物流園區(qū)的先進經(jīng)驗，特別是在規(guī)劃、建設、管理、運行機制等方面要善于運用;拿來主義;，結(jié)合郴州實際加以創(chuàng)新，闖出一條符合本地實情的路子。物流與其他產(chǎn)業(yè)一樣，具有很強的集聚效應，在加快物流園區(qū)基礎設施建設的同時，要大力引進實力雄厚，帶動力強的專業(yè)化物流公司，形成物流洼地效應，真正建成立足郴州、輻射全省、面向全國的大型現(xiàn)代物流中心。