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長沙海關(guān)改革見成效 通關(guān)效率躍升中部六省第二

2008-9-2 10:54:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
 長沙海關(guān)實(shí)施“雙十條”改革以來,貨物進(jìn)出口通關(guān)時(shí)間大大縮短。據(jù)長沙海關(guān)統(tǒng)計(jì),7月份貨物進(jìn)、出口海關(guān)平均作業(yè)時(shí)間分別為0.87小時(shí)和0.64小時(shí),均低于全國平均水平1.4小時(shí)以上,通關(guān)效率排名躍升至中部六省第2位。    6月中旬,長沙海關(guān)推出《關(guān)于支持湖南承接沿海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移促進(jìn)加工貿(mào)易發(fā)展的十項(xiàng)措施》和《關(guān)于進(jìn)一步提高通關(guān)效率的十項(xiàng)措施》(簡稱“雙十條”)。從6月16日起,“雙十條”在長沙海關(guān)現(xiàn)場業(yè)務(wù)處、駐黃花機(jī)場辦事處、駐郴州出口加工區(qū)辦事處、株洲海關(guān)全面推開。
  按照“管得住、通得快”和“守法便利”原則,長沙海關(guān)推出一系列新舉措:采取關(guān)區(qū)內(nèi)“屬地申報(bào)、快速驗(yàn)放”通關(guān)模式,開通“湘粵港直通車”快速轉(zhuǎn)關(guān)通道,并在湘南三市試行公路口岸跨關(guān)區(qū)“屬地申報(bào)、口岸驗(yàn)放”模式;科學(xué)設(shè)置報(bào)關(guān)單通道決策參數(shù),開通報(bào)關(guān)單F通道,實(shí)行“接打放”一體化操作。這些措施的實(shí)施,使貨物出口平均通關(guān)時(shí)間從改革前的11個(gè)小時(shí)縮短為40分鐘左右,貨物進(jìn)口平均通關(guān)時(shí)間也從改革前的6個(gè)小時(shí)縮短至1個(gè)小時(shí)以內(nèi)。
  長沙海關(guān)實(shí)施“雙十條”改革,帶來了良好的經(jīng)濟(jì)效益。改革前,郴州華錄公司一標(biāo)準(zhǔn)集裝箱進(jìn)口材料從香港經(jīng)深圳運(yùn)抵郴州,成品從郴州至深圳碼頭,一個(gè)柜的進(jìn)出口運(yùn)費(fèi)共需19100元。采用“屬地申報(bào)、口岸驗(yàn)放”通關(guān)模式后,同樣進(jìn)出口貨物費(fèi)用只要14800元,成本降幅達(dá)23%。
  高效通關(guān)為招商引資構(gòu)筑起新優(yōu)勢。郴州市將長沙海關(guān)“雙十條”編入招商引資指南,惠州華陽集團(tuán)在現(xiàn)場體驗(yàn)了郴州出口加工區(qū)的通關(guān)效率后,欣然決定前來落戶。
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