8月28日，珠江三角洲經(jīng)濟區(qū)外環(huán)高速公路江門至肇慶段（簡稱江肇高速公路）控制性工程開工，標志著江肇高速公路正式動工建設(shè)。該路與江鶴、佛開、廣明、廣肇、廣賀高速公路及多條國道、省道干線公路相連，實現(xiàn)與珠三角高速公路網(wǎng)絡(luò)的有機連接。 
        據(jù)悉，珠江三角洲經(jīng)濟區(qū)外環(huán)高速公路已納入國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃。江肇高速公路全線總長107.7公里，地跨江門、肇慶和佛山3個地級市、15個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，計劃于2011年建成通車。全線按雙向六車道施工。 
        廣東省交通廳廳長何忠友介紹，江肇高速公路將成為粵西、粵西南地區(qū)通往中山、珠海、澳門等城市的一條快捷通道，對進一步改善全省公路運輸條件，密切珠江三角洲城市之間的經(jīng)濟聯(lián)系，促進粵西地區(qū)新一輪的經(jīng)濟發(fā)展具有重要作用。 
        江門市交通部門有關(guān)人士表示，江肇高速公路建成后，驅(qū)車從江門到肇慶只需1小時左右，比現(xiàn)在縮短近40分鐘，大大縮短了肇慶等粵西地區(qū)到珠海、中山和港澳地區(qū)的行車時間。 
        據(jù)悉，江肇高速公路通車后，將與粵西其他高速公路縱橫聯(lián)通，這對以大珠三角為中心的綜合交通樞紐的形成，具有十分重要的意義。粵西一些偏遠地區(qū)也將進入高速公路時代。