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沒有冷藏車的冷鏈物流

2008-9-20 1:42:00 來源:現(xiàn)代物流報 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
□孫立軍
    最近兩年, “冷鏈”這個詞語變得火熱起來。越來越多的人知道了這個詞,越來越多的人開始關(guān)注這個行業(yè)。
    在這其中,一家剛剛發(fā)展起來的企業(yè),卻在歷經(jīng)短短兩年的發(fā)展之后,迅速成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點(diǎn)。而它之所以能夠讓人 “另眼相看”,完全源于其特殊性。其實(shí)所謂的特殊,是因為它使用了一種全新的冷鏈物流模式,與以往使用冷藏車做冷鏈物流不同,它所采用的是一種不需要冷藏車也可進(jìn)行的新模式。這個勇于 “吃螃蟹”的公司,就是北京松冷冷鏈物流有限公司。
何謂蓄冷式運(yùn)輸?
    松冷的做法,是使用冷鏈物流專用保溫箱配備高效蓄冷板,采用多式聯(lián)運(yùn)實(shí)現(xiàn)冷鏈貨物的配送與運(yùn)輸。這種名為蓄冷式的運(yùn)輸模式是20世紀(jì)80年代在發(fā)達(dá)國家發(fā)展起來的一種高效物流模式。
    蓄冷板中的高效蓄冷劑相變釋放出的冷量能保持保溫箱內(nèi)的低溫。由于不同蓄冷劑具有不同的相變溫度,裝入不同的蓄冷劑,冷鏈保溫箱內(nèi)保持不同的低溫。蓄冷劑蓄冷量大,可以儲存大量冷量,而冷鏈物流專用保溫箱的作用是減緩冷量的散失。冷鏈物流專用保溫箱采用最新的保溫材料和多項保溫技術(shù) (如多層復(fù)合結(jié)構(gòu)設(shè)計、迷宮式氣密性設(shè)計、輕質(zhì)絕熱非金屬材料設(shè)計),保溫箱能比普通泡沫保溫箱和注塑保溫箱保溫性好。
保溫箱靠得住嗎?
    其實(shí),通過一個試驗就可以明顯的看出保溫箱的保溫性究竟如何。試驗地點(diǎn)在室內(nèi),溫度保持在27℃左右,冷鏈物流專用保溫箱兩個,壁厚分別為是4厘米、5厘米。泡沫箱一個,壁厚5厘米。三個箱的內(nèi)尺寸均為56×42×17cm。三個箱均放入4個500克的凍結(jié)蓄冷板 (相變溫度為0℃),用溫度記錄儀記錄箱內(nèi)溫度。實(shí)驗30小時之后結(jié)束,導(dǎo)出記錄儀采集的數(shù)據(jù),統(tǒng)一生成到一個表中對比觀察溫度變化。以疫苗的冷藏溫度2℃~8℃為例,泡沫箱內(nèi)部溫度在此溫度區(qū)間只維持了1.5小時,而4、5cm厚的保溫箱在8℃以下分別是12小時50分和13小時50分。
    對比之下可以看出,冷藏專用保溫箱的絕對優(yōu)勢。經(jīng)試驗測試,冷鏈專用保溫箱配備相應(yīng)數(shù)量的蓄冷板,最長的保溫時間可以達(dá)到120小時以上。
    對于松冷優(yōu)秀的運(yùn)作團(tuán)隊來說,他們擁有豐富的配載經(jīng)驗,能夠根據(jù)客戶貨物的尺寸數(shù)量、溫度要求,以及運(yùn)輸?shù)木嚯x、配送時間,運(yùn)輸環(huán)境中的溫度變化來確定合適尺寸的冷鏈保溫箱和配備合適數(shù)量的蓄冷板。貨物在途的溫度能夠充分得到保證,同時又為客戶節(jié)約了不必要的運(yùn)輸成本。
    客戶所需要做的就是下訂單,取貨人員到發(fā)貨人指定的冷庫中現(xiàn)場取貨裝箱施封,然后由送貨人員將貨物送到指定的收貨人地點(diǎn),現(xiàn)場開箱驗貨。這種嚴(yán)格規(guī)范的操作保證了物流從取貨到簽收的全程始終保持 “冷鏈”的連貫。即使裝卸等時間短暫的環(huán)節(jié)也能保證貨物的低溫。
優(yōu)勢何在?
    從冷藏設(shè)備可以看出這種冷鏈模式非常適合小批量多批次的運(yùn)輸。它彌補(bǔ)了冷藏車只能運(yùn)輸相同溫度區(qū)間的大批量冷藏貨物的缺點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了少批量冷藏冷凍貨物的專業(yè)運(yùn)輸,給食品生產(chǎn)、加工、經(jīng)銷行業(yè)帶來了方便、快捷、專業(yè)的冷鏈物流服務(wù)。
    同時,不僅僅是食品,其他需要低溫保存的貨物均可以使用冷鏈保溫箱,采用普通運(yùn)輸工具進(jìn)行低溫運(yùn)輸。比如疫苗、血漿、需低溫運(yùn)輸?shù)乃幤返取?BR>    一方面,這種模式可以實(shí)現(xiàn)一輛普通貨車混裝多箱不同冷藏溫度的貨物。這讓一輛車?yán)锛妊b有冷鮮肉,又裝巧克力、速凍餃子成為現(xiàn)實(shí)。因為它們被分別裝在不同溫度的冷鏈保溫箱中。這種形式令發(fā)貨方便靈活,節(jié)約了運(yùn)輸成本。
    另一方面,運(yùn)輸工具靈活多變,海陸空均可。由于不受溫度限制,采用普通物流運(yùn)輸模式即可實(shí)現(xiàn)冷鏈物流,這樣可以充分利用多式聯(lián)運(yùn),利用豐富的社會網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)快捷高效的門到門服務(wù)。
    再者,冷鏈保溫箱比泡沫箱保溫性更好,可以實(shí)現(xiàn)長距離運(yùn)輸,使得全國范圍內(nèi)的蓄冷式配送成為可能,服務(wù)覆蓋范圍廣闊。同時,運(yùn)輸途中不用耗費(fèi)電源或燃油來制冷,節(jié)約能源,環(huán)保無污染。蓄冷式冷鏈物流能夠替代冷藏車?yán)洳剡\(yùn)輸部分業(yè)務(wù)。
    據(jù)了解,松冷公司下一步的計劃是逐漸實(shí)現(xiàn)全國網(wǎng)絡(luò)的冷鏈速遞業(yè)務(wù)。對于普通快遞,全國大中城市3天內(nèi)能夠送達(dá),部分城市還能實(shí)現(xiàn)24小時和48小時內(nèi)到達(dá)。我們完全有理由相信,保溫性能良好的冷鏈箱轉(zhuǎn)載貨物,按照普通快遞的運(yùn)輸與配送形式,冷鏈快遞的網(wǎng)絡(luò)一定能覆蓋全國各地,甚至到達(dá)各個農(nóng)村,填補(bǔ)冷鏈物流行業(yè)的空白。
    當(dāng)然,這個設(shè)想的早日實(shí)現(xiàn)需要與物流和快遞企業(yè)的聯(lián)合。松冷希望與有意于發(fā)展蓄冷式冷鏈物流業(yè)務(wù)的物流及快遞公司合作,共同致力于蓄冷式冷鏈服務(wù)模式在國內(nèi)的推廣,為建立我國最具專業(yè)性的蓄冷式冷鏈物流服務(wù)體系而共同努力。
    同時松冷公司也期盼與更多的食品生產(chǎn)、加工和銷售企業(yè),生物制品生產(chǎn)、經(jīng)銷企業(yè),生物研究院合作,建立長期合作關(guān)系,量身定制冷鏈物流解決方案,共同致力于我國冷鏈物流事業(yè)的健康、持續(xù)、快速發(fā)展。
    (作者系北京松冷冷鏈物流有限公司總經(jīng)理)
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