日前，省發改委以魯發改能交[2008]860號文件批復日照港疏港公路項目可行性研究報告。


據了解，日照港疏港公路總投資120284萬元，全長13.465公里，全線按雙向六車道高速公路標準建設，路基寬度33.5米，設計速度100公里/小時;橋梁設計的汽車荷載等級采用公路—I級。項目起自北京路與石臼港區七號門道路相交處，向西穿過日照電廠鐵路、規劃的臨沂路、銀川路、蘭州路;通過奎山南山腳后向西偏北展線，跨越規劃的杭州路、現代路，在現代路設置互通立交，向西跨越規劃的成都路、福州路，在崮河崖村東南跨崮河、規劃的廈門路。繼續向西偏北方向，經過丁家樓村北，穿過奎山街道，上跨G204，上跨兗石鐵路，穿過魏家莊與曉嶺村，在石河嶺村南接沈海高速公路，設置日照南互通立交。
該項目工程可行性研究報告于2008年5月由省交通廳上報省發改委審批，7月通過省發改委組織的專家評審，計劃年內開工建設。該項目的建設將進一步完善港口集疏運體系，提高日照港競爭力，促進區域經濟協調發展。