本報訊（記者　勾六零）　滇西中心城市建設，公路交通是其中不可缺少的重要一環。最近幾年來，我州堅持以科學發展觀作統領，努力構建滇西交通樞紐網絡，有力推動滇西中心城市建設步伐。
        以新理念、新思路、新舉措為著力點，積極尋求公路建設新突破。一是在構筑滇西地區輻射周邊的現代公路網上尋求新突破。我州堅持“順勢而謀，突出重點，注重基礎，穩健發展”的交通發展思路，依托國道，改造省道，提高縣道，鞏固發展鄉村道路，改善結構，提高通達和通暢能力，構筑州境內各縣城間的城際快速交通網絡，支持城市化和區域化發展。二是在構建綜合道路運輸體系上尋求新突破。依托全州現代公路網絡加快形成的基礎條件，著力搞好行業發展規劃，優化運輸結構和運輸布局，加速完成大理州交通運輸樞紐規劃和道路客運發展規劃，加強資源整合，轉變增長方式，構筑質量型、效益型的綜合道路運輸體系，提升運輸整體功能。三是在構建服務型交通上尋求新突破。結合國道、省道和鐵路的改造，我州以大理市為中心，搞好全州物流業發展規劃，著力培育發展現代物流、倉儲、汽車維修等服務業，開辟更多的交通服務增值項目，擴大交通服務業的市場總量，提升產業層次和服務水平。四是在構建和諧交通上尋求新突破。我州進一步修訂完善行業有關政策規定，完善行政審批制度，加大執法人員培訓和普法教育力度，著力推進法制交通、惠民交通、誠信交通、平安交通、綠色交通建設，確保人民群眾放心出行、舒心出行、安全出行，確保國家建設物資和人民群眾生活物品及時、安全運輸。
       以國家和省的重點建設為契機，努力構建以滇西中心城市為樞紐的州內公路交通網絡。以即將建設的大麗高速公路為契機，緊扣州境內國道、省道主干線建設，重點抓緊做好大理市北五里橋至上關公路建設前期工作，加快關巍公路、平甸公路等主干線建設工程進度，抓好以農村公路通暢、通達工程和農村客運站建設為主要內容的農村公路建設。爭取啟動雞足山旅游公路建設，完成巍寶山旅游公路、祥云水目山旅游公路以及大理市環洱海公路的建設，著力打造旅游公路環線，為大理旅游二次創業奠定良好的交通條件。依托楚大、大保以及即將開工建設的大麗高速公路形成的路網和干線公路網等基礎條件，切實加強與鐵路、航空等運輸方式的銜接和聯系，合理分工協作，發展優勢互補、緊密疏運系統，充分發揮整體優勢和組合效能，最大限度地節約社會資源和運輸成本，使各種運輸方式實現無縫對接，解決乘客出行“零換乘”和物流“無縫銜接”問題，構建滇西中心城市綜合交通運輸體系。加快農村公路網建設。積極探索建設模式，完善和改造“九五”、“十五”期間建設的縣鄉彈石路，以完善公路橋涵、構造物為主，切實提高路面通行能力。在經濟條件、區域位置較好的行政村重點安排水泥路或柏油路建設，并充分考慮具有生態旅游價值的自然村的公路建設。加快農村公路養護體制改革步伐，按照《大理州農村公路管理養護體制改革實施方案》的措施及要求，我州以建立健全農村公路管養責任體系和穩定的資金保障制度為重點，保證農村公路有路必養，有路必管。同時，加快建立穩定的公路建設資金籌集渠道，堅持“國家投資，地方籌資，社會融資，利用外資”和“貸款修路，收費還貸，滾動發展”等行之有效的籌資方式，充分發揮各方面的積極性，最大限度地發揮社會資金在公路建設上的積極作用。
       目前，除過境國道和高速公路外，全州縣級公路擁有里程達3000多公里，鄉鎮級公路6200多公里，鄉村公路4500多公里。良好的公路通達條件，有力推動了自治州經濟社會的又好又快發展。