昨天，南京海關關長邢強一行來太倉市調研“蘇太聯動”快速通關模式推進情況和太倉港發展情況。太倉市委書記、太倉港口黨工委書記浦榮皋，蘇州市副市長、太倉港口黨工委副書記、管委會主任梅正榮等陪同調研。 
　　邢強關長一直關注太倉港的發展，今年初專門把“蘇太聯動”快速通關模式作為關長工程來抓，并推動這一新型通關模式于6月底在蘇州海關轄區全面啟動。截至9月23日，蘇州地區“蘇太聯動”項下共實際操作進出口貨物302票，1440標箱，貨值5.86億美元，其中進口197票，1047標箱，貨值5.80億美元，出口105票，393標箱，貨值574萬美元，蘇州地區參與運作的企業從原來的1家增加到28家。
　　在聽取了有關部門的情況介紹后，邢強對太倉、太倉港口管委會、蘇州海關、太倉海關等所做的工作給與了充分肯定。他表示，南京海關將進一步推進“蘇太聯動”快速通關模式的運作，推進太倉港電子口岸建設，加強與聯檢單位的溝通，幫助太倉港進一步健全功能，全力支持太倉港做大做強。
　　浦榮皋說，“蘇太聯動”快速通關模式是海關系統運作模式的一次深刻變動，是海關系統服從服務于經濟發展的一次重大變革，意義非常深遠。它的意義不僅是直接增加了太倉港集裝箱吞吐量，更重要的是擴大了太倉港的影響，提高了太倉港的知名度，促進了聯檢部門轉變工作作風，建議海關堅持不懈地推進“蘇太聯動”快速通關模式，更多地做好進出口企業工作，充分挖掘太倉港“水水聯運”的潛力。他表示，太倉將進一步加快碼頭建設，增加航線航班，加快物流載體建設，加強服務業配套，加強聯檢單位的協調，推進太倉港早日成為集裝箱吞吐量超300萬標箱、貨物吞吐量超億噸的集裝箱干線港和江蘇第一外貿大港。
　　梅正榮說，近年來，太倉港扮演好江海中轉港、內貿樞紐港、洋山喂給港和近洋樞紐港四大角色，實現了從喂給港到支線港的跨越。“蘇太聯動”快速通關模式是太倉港夢寐以求的新型通關模式，為太倉港發展和相關企業發展提供了好的平臺，充分發揮了太倉港優勢，已經成為太倉港今天的亮點和今后的重點。運行3個月來，“蘇太聯動”快速通關模式效果明顯，項下實際操作進出口貨物增長勢頭良好，參與運作的企業呈幾何級增長，提高了太倉港通關效率，推進了太倉港至洋山港外貿集裝箱直達快速通道的業務更加繁忙，推進了太倉港直掛航線的增加與加密。
　　蘇州海關、太倉海關、太倉港國際集裝箱碼頭、江蘇長江石油化工有限公司等分別介紹了相關情況。(李孝忠)