眼看奧運就這樣結(jié)束，許多企業(yè)在此期間“收益非淺”，好比伊利，海爾，聯(lián)想等這些品牌都能拿到奧運的運營權(quán)，可是唯獨國內(nèi)物流就栽了，UPS拿到代理權(quán)了，這能說明什么呢，我國的物流實在是太落后了，首先，北京的物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)還是不夠完善，沒有幾處交通設(shè)施能和T3航站樓媲美的，物流系統(tǒng)不夠發(fā)達，有許多物流公司都是中小型企業(yè)，而且也是近幾年才發(fā)展起來的，雖然有中遠和海爾那樣的大型物流公司，可他們在物流發(fā)面還是缺少經(jīng)驗和技術(shù)，奧運會要求的是高效快速簡潔，要保證奧運時期的物流運作暢通就要選擇好的物流公司。這就是為什么要交給UPS來做，UPS畢竟是幾百年的品牌了，在加上其的物流專業(yè)化是世界上頂尖的，在奧運會還沒有來臨的時候，UPS已經(jīng)進駐中國，開始了在中國北京的橋梁勘測，道路設(shè)計，物流計劃，都做的幾乎完美。UPS還要讓自己的工作人員，在各條運輸?shù)缆飞希瑴y算每個紅綠燈的時間，車輛通過所需的時間等一系列數(shù)據(jù)。這些聽起來像是UPS廣告上描述的場景，在UPS實際的工作中，確實發(fā)生著。中國這幾年的物流確實也是飛速的發(fā)展，可是真正有這些高級技術(shù)人員實在是太少了，其中不乏一些頂著物流專家的頭銜到處騙錢之外，他們還能做些什么？ 做為國人的我確實也希望國家的物流早日強大，不在依靠外國人。在未來的幾年里，中國的物流發(fā)展會走向一個高峰，就像我們的奧運健兒那樣為主國拿了許多金牌，物流業(yè)也可以為國家拿金牌。只是由于我們國家的物流起步實在很晚，加上有些地方的道路還不通暢不能構(gòu)成一個完整的物流系統(tǒng)，飛機運營物流對于國內(nèi)企業(yè)來說還早的很，有幾家企業(yè)能購買大量的飛機像UPS那樣，就算是租用也很少，都是由航空公司代理，國內(nèi)許多物流企業(yè)做的是“戰(zhàn)術(shù)”不你打我就我打你，并沒有配合，好比美國做的是“戰(zhàn)略”美國在物流走在世界前面不是沒有道理，美國的各物流公司之間會合作會協(xié)商物流器械裝備上的統(tǒng)一。我們國家只是政府的統(tǒng)一，企業(yè)間并沒有幾家是這樣做的，大部分都是你整我，我整你。在物流各個方面不是一個物流公司就能做好的，分一杯羹給別人對你我都好，好比你做的是運輸配送，我做的是加工包裝，之間可以互補。別老把外包外包的掛嘴邊，看看吧！真正的“外包”來了。