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半導(dǎo)體企業(yè)駛?cè)搿巴P(guān)快車道”

2008-9-8 14:48:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
“海關(guān)簡化了寄售維修型保稅倉庫進(jìn)口報(bào)關(guān)流程!”近日,這則消息讓上海浦東的半導(dǎo)體企業(yè)欣喜不已。這意味著今后報(bào)關(guān)省去了加工貿(mào)易人工審核這一環(huán)節(jié)。   目前上海浦東海關(guān)轄區(qū)內(nèi)共有寄售維修型保稅倉庫39家,其中不乏知名半導(dǎo)體企業(yè)進(jìn)駐。由于半導(dǎo)體制造是一個(gè)連續(xù)的過程,從投產(chǎn)開始就要24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn),生產(chǎn)線如果停產(chǎn)一小時(shí),損失可達(dá)上百萬美元。因此,時(shí)間就是半導(dǎo)體行業(yè)的生命線,讓通關(guān)再快些,讓物流時(shí)間再短些,這是所有半導(dǎo)體企業(yè)的共同心聲。
  小劉是應(yīng)用材料(中國)有限公司的一名報(bào)關(guān)員,按照以前的報(bào)關(guān)流程,他通常在上午先完成制單和發(fā)送報(bào)關(guān)單電子數(shù)據(jù)的工作,下午去浦東海關(guān)辦理通關(guān)手續(xù),整個(gè)流程轉(zhuǎn)下來已是下午四點(diǎn),第二天上午才能去辦理商檢手續(xù),完成清關(guān)工作。“省去了加工貿(mào)易人工審核環(huán)節(jié),以前隔天才能辦完的通關(guān)手續(xù),現(xiàn)在當(dāng)天就可以完成,貨物縮短了三分之一的入庫時(shí)間!”小劉告訴筆者。
  這次浦東海關(guān)簡化報(bào)關(guān)流程,就是為了讓半導(dǎo)體企業(yè)駛?cè)搿巴P(guān)快車道”。近年來,浦東海關(guān)一直致力于為轄區(qū)內(nèi)半導(dǎo)體企業(yè)提供便捷服務(wù),通關(guān)支持步步升級,先后推出的措施包括:不斷擴(kuò)大保稅倉庫遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管的覆蓋面,積極探索寄售維修型保稅倉庫貨物的無紙化審批,對不涉證、不涉稅商品的進(jìn)出庫實(shí)施網(wǎng)上審批、事后交單模式等。(黃遠(yuǎn)圓)
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