中國汽車消費需求不景氣終于蔓延至進(jìn)口車市場。昨日，來自全國海關(guān)汽車商品進(jìn)出口統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，7月份，汽車進(jìn)口量和金額環(huán)比大幅下滑，進(jìn)口量環(huán)比降幅超過兩位數(shù)。與此相反，中國汽車在海外市場仍保持高增長，出口金額環(huán)比增長約8%。 
　　統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，7月，中國汽車進(jìn)口市場較6月低迷，共進(jìn)口汽車3.52萬輛，環(huán)比下降14.50%；進(jìn)口金額13.84億美元，環(huán)比下降7.30%。
　　與6月進(jìn)口量相比，轎車、越野車和小型客車等三大主要進(jìn)口品種呈現(xiàn)不同程度的下降，其中轎車共進(jìn)口11176輛，環(huán)比下降27.95%；越野車進(jìn)口20432輛，環(huán)比下降4.90%；小型客車進(jìn)口1778輛，環(huán)比下降25.89%。7月，轎車、越野車和小型客車共進(jìn)口3.34萬輛，占汽車進(jìn)口總量的94.89%。
　　“降幅最大的為轎車，這表明普通消費者的購買能力直接受到影響。”安信證券汽車分析師孫木子指出，“盡管排量大的越野車銷量降幅最小，但如果國內(nèi)油價和消費稅調(diào)整，這一細(xì)分市場也可能受到?jīng)_擊。”
　　在中國汽車消費需求下降之際，海外市場對中國汽車青睞度不減。7月，中國汽車出口金額47.78億美元，環(huán)比增長8.88%，同比增長33.01%，占汽車商品進(jìn)出口總額的61.94%。
　　中國汽車工業(yè)協(xié)會認(rèn)為，近幾年來，隨著我國整車和零部件制造水平不斷提高、汽車生產(chǎn)企業(yè)不斷加大海外拓展力度，中國汽車出口增長勢頭居高不下，且整車出口增幅明顯高于進(jìn)口。