本報(bào)記者 李春林 楊忠厚 唐成選 
　　2008年的6月20日，無(wú)論對(duì)鞍鋼集團(tuán)，還是對(duì)營(yíng)口港務(wù)集團(tuán)的未來(lái)發(fā)展來(lái)說(shuō)，都將是產(chǎn)生重要影響的日子，這一天，雙方簽訂了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》以及《鞍鋼國(guó)貿(mào)營(yíng)口港務(wù)有限公司合資經(jīng)營(yíng)合同》和《營(yíng)口港礦石碼頭有限公司合資經(jīng)營(yíng)合同》，以互相參股的方式，共同經(jīng)營(yíng)營(yíng)口港礦石碼頭和鞍鋼鲅魚(yú)圈鋼材碼頭，同時(shí)，營(yíng)口港也將參股鞍鋼汽車運(yùn)輸公司，雙方全方位的物流合作開(kāi)始了。
　　鞍鋼和營(yíng)口港的深層次合作，無(wú)疑將使兩家企業(yè)在未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏得主動(dòng)權(quán)。這是繼鲅魚(yú)圈精品鋼項(xiàng)目后，鞍鋼與營(yíng)口沿海產(chǎn)業(yè)基地在現(xiàn)代服務(wù)業(yè)方面的又一次“親密接觸”。遼寧“五點(diǎn)一線”沿海經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)，不僅為第一、第二產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的舞臺(tái)，也正在成為遼寧加快發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要載體。
　　轉(zhuǎn)身向海發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)，遼寧對(duì)“五點(diǎn)一線”寄予厚望：把沿海經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展成為結(jié)構(gòu)優(yōu)化、特色突出、競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)、國(guó)內(nèi)一流的臨港產(chǎn)業(yè)聚集帶，建成東北亞國(guó)際航運(yùn)中心和國(guó)際物流中心，打造全面振興新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)帶。顯然，發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)是“五點(diǎn)一線”戰(zhàn)略的題中應(yīng)有之義。
　　遼寧人的奮斗目標(biāo)已經(jīng)明確：以“五點(diǎn)一線”沿海經(jīng)濟(jì)帶為依托，加快建設(shè)臨港臨海現(xiàn)代服務(wù)業(yè)體系。大連作為遼東半島對(duì)外開(kāi)放的龍頭，在搶占國(guó)際服務(wù)業(yè)新的制高點(diǎn)、發(fā)展高端服務(wù)業(yè)，發(fā)展現(xiàn)代金融服務(wù)業(yè)上具有優(yōu)勢(shì)，并可通過(guò)東北亞國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)，形成集國(guó)際采購(gòu)、國(guó)際配送、國(guó)際轉(zhuǎn)口于一體的東北亞國(guó)際物流中心。其他沿海城市可加快推進(jìn)服務(wù)業(yè)向沿海和港口集聚，大力發(fā)展與沿海臨港經(jīng)濟(jì)相配套的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，建設(shè)以港口為載體的口岸型國(guó)際貿(mào)易、金融服務(wù)、港口物流等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)基地。
　　面朝廣闊的海洋，背靠縱深腹地，“五點(diǎn)一線”，臨港臨海好做服務(wù)業(yè)大文章。
　　密集的港口，好拉開(kāi)服務(wù)業(yè)發(fā)展的“密集陣勢(shì)”
　　今年5月，大連港集團(tuán)與世界最大的工業(yè)物流公司普洛斯公司在沈陽(yáng)共同投資建設(shè)普洛斯-集發(fā)沈西物流園，6月，又與黑龍江省的哈爾濱等三個(gè)市簽訂了合作建設(shè)三地物流中心、鐵路集裝箱中心站和內(nèi)陸港的協(xié)議。
　　近年來(lái)，隨著“五點(diǎn)一線”戰(zhàn)略的深入實(shí)施，以及大連東北亞國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)步伐的加快，遼寧港口功能也進(jìn)一步向東北腹地縱深輻射，港口作為“資源配置的樞紐”的集聚效應(yīng)日益明顯。依托港口，遼寧沿海正成為資金、技術(shù)、信息和裝備制造、冶金、石化等資源競(jìng)相涌入的沃土；依托港口的輻射力和帶動(dòng)力，遼寧沿海服務(wù)業(yè)已經(jīng)拉開(kāi)發(fā)展的“陣勢(shì)”。
　　遼寧港口資源得天獨(dú)厚。東起鴨綠江口，西至山海關(guān)老龍頭，在綿延2900多公里的海岸線上，遼寧擁有宜港岸線1000多公里，優(yōu)良商港港址38處，大小港灣40余個(gè)。遼寧依托港口規(guī)劃的沿海經(jīng)濟(jì)帶，長(zhǎng)約1400公里，寬約30至50公里，由大連、丹東、營(yíng)口、錦州、盤錦、葫蘆島6個(gè)沿海市所轄的21個(gè)市區(qū)和12個(gè)沿�？h（市）組成，土地面積占全省的1/4，而遼寧全省2／3的土地面積都在離海100公里內(nèi)。
　　遼寧是地地道道的沿海省份，沿海的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和港口的“吞吐”功能，是遼寧發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的一大優(yōu)勢(shì)，用足用好這個(gè)優(yōu)勢(shì)，其結(jié)果事半功倍。
　　有資料顯示，全球35個(gè)國(guó)際化城市中，有31個(gè)是因?yàn)橛懈劭诙�發(fā)展起來(lái)的，這些城市也都是服務(wù)業(yè)、特別是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)高度發(fā)達(dá)的地區(qū)，遼寧沿海發(fā)展服務(wù)業(yè)有了可資借鑒的成功范例。
　　當(dāng)前，以大連港為樞紐的大連東北亞國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)正如火如荼展開(kāi)。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下整合遼寧港口資源，集聚遼寧港口群優(yōu)勢(shì)，以腹地型與中轉(zhuǎn)型相結(jié)合的復(fù)合型國(guó)際航運(yùn)中心為發(fā)展目標(biāo)，我省將形成以大連為中心，營(yíng)口、錦州、丹東為兩翼，葫蘆島、盤錦等省內(nèi)其他港口為補(bǔ)充的港口格局，遼寧沿海港口群整體優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步增強(qiáng)，并已成為東北亞地區(qū)最具競(jìng)爭(zhēng)力的港口集群。
　　在推進(jìn)“五點(diǎn)一線”戰(zhàn)略中，以大連為龍頭和引擎，依托港口群的整體競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，遼寧沿海具有了強(qiáng)大的集聚各種生產(chǎn)要素的功能和作用，裝備制造業(yè)、石化、冶金等“重型”產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目不斷向沿海經(jīng)濟(jì)帶集聚，物流、金融、商貿(mào)、信息等要素也競(jìng)相涌來(lái)。顯然，遼寧臨港產(chǎn)業(yè)帶形成的過(guò)程，也將是遼寧沿海服務(wù)業(yè)成長(zhǎng)和成熟的過(guò)程。
　　推進(jìn)“五點(diǎn)一線”戰(zhàn)略，遼寧沿海服務(wù)業(yè)正乘勢(shì)而上。
　　“重型”產(chǎn)業(yè)急需，現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展舞臺(tái)寬廣
　　作為“五點(diǎn)一線”重要“一點(diǎn)”的錦州西海工業(yè)區(qū)，近幾年來(lái)現(xiàn)代物流中心的發(fā)展非常迅速，目前，入?yún)^(qū)的物流企業(yè)已經(jīng)有85家，錦州也初步形成了比較發(fā)達(dá)的物流產(chǎn)業(yè)體系。恒大物流、渤海物流、中海物流等幾大公司運(yùn)營(yíng)狀況非常好，依托這些較大的物流企業(yè)，錦州物流業(yè)年貨物周轉(zhuǎn)量已經(jīng)超過(guò)1000萬(wàn)噸，周轉(zhuǎn)貨物總值超過(guò)30億元。錦州物流業(yè)已經(jīng)為西海工業(yè)區(qū)發(fā)展石化、裝備等產(chǎn)業(yè)做好了準(zhǔn)備。 
　　按照遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶的發(fā)展規(guī)劃，“五點(diǎn)一線”沿海經(jīng)濟(jì)帶的五個(gè)重點(diǎn)區(qū)域?qū)⒅�力發(fā)展造船、重大裝備、冶金、石化等先進(jìn)裝備制造業(yè)和高加工度原材料工業(yè)，依托港口優(yōu)勢(shì)，利用國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)和兩種資源，實(shí)現(xiàn)“大進(jìn)大出”。這樣的產(chǎn)業(yè)定位既為現(xiàn)代物流業(yè)提出了高要求，也為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展提供了新機(jī)遇。
　　在大連，現(xiàn)代物流業(yè)起步較早，2002年就出臺(tái)了 《大連市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，支持其成為新的增長(zhǎng)點(diǎn)，到2010年，物流業(yè)增加值占全市GDP的比重要達(dá)到12%以上。隨著東北亞國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)步伐的加快和“五點(diǎn)一線”沿海經(jīng)濟(jì)帶開(kāi)放開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的深入推進(jìn)，大連現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展更快了。
　　從構(gòu)筑政策、設(shè)施和信息三大平臺(tái)入手，大連圍繞發(fā)展優(yōu)勢(shì)產(chǎn)專業(yè)物流、第三方物流、企業(yè)物流和物流園區(qū)等業(yè)態(tài)，正加緊建設(shè)大孤山半島及其他各類臨港物流園區(qū)，培育和引進(jìn)一批物流網(wǎng)絡(luò)完善、帶動(dòng)能力強(qiáng)的國(guó)內(nèi)外知名航運(yùn)公司和專業(yè)化第三方物流企業(yè)，加快形成集國(guó)際采購(gòu)、國(guó)際配送、國(guó)際轉(zhuǎn)口于一體的東北亞國(guó)際物流中心。
　　目前，大連市已有各類物流企業(yè)1300多家，具有一定規(guī)模的物流企業(yè)有200多家。大連港集發(fā)物流、大連中遠(yuǎn)物流等國(guó)有物流企業(yè)，都已成功完成由傳統(tǒng)企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)的跨越。在西崗區(qū)香爐礁物流園區(qū)，因?yàn)橛辛他湹慢垺�百安居、宜家和迪卡儂這四家響當(dāng)當(dāng)?shù)氖澜缙放�，這里因此成為國(guó)內(nèi)世界500強(qiáng)商業(yè)物流企業(yè)最為集中的經(jīng)濟(jì)功能區(qū)。依托一批國(guó)內(nèi)外的“大牌”企業(yè)，大連已初步形成現(xiàn)代化的物流網(wǎng)絡(luò)，有力地支撐起了推動(dòng)其他產(chǎn)業(yè)大發(fā)展的重任。
　　現(xiàn)代物流業(yè)，在“五點(diǎn)一線”沿海經(jīng)濟(jì)帶登臺(tái)唱戲。
　　眼下，營(yíng)口市正著手整合社會(huì)物流資源，優(yōu)化物流資源配置，著力培育發(fā)展第三方物流企業(yè)。隨著鞍鋼鲅魚(yú)圈精品鋼和富士康等項(xiàng)目深入實(shí)施，現(xiàn)代物流業(yè)功能日益凸現(xiàn)，對(duì)一方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推動(dòng)作用也日益增強(qiáng)。近兩年來(lái)，營(yíng)口市物流業(yè)增加值占全市GDP的比重一直保持在16%以上，按此發(fā)展水平，到2010年，營(yíng)口市物流業(yè)增加值預(yù)計(jì)將達(dá)到132億元，營(yíng)口也正在成為一個(gè)快速成長(zhǎng)的現(xiàn)代物流洼地。
　　如今，“五點(diǎn)一線”沿海經(jīng)濟(jì)帶不僅區(qū)域內(nèi)的物流業(yè)蓬勃發(fā)展，而且，還輻射帶動(dòng)著內(nèi)陸毗鄰地區(qū)物流業(yè)的興旺。中鋼集團(tuán)將依托沈陽(yáng)遼中縣的近海優(yōu)勢(shì)，投資建設(shè)鐵礦資源和鋼鐵的配送項(xiàng)目，而且，沈陽(yáng)近海經(jīng)濟(jì)區(qū)也正式與營(yíng)口港務(wù)集團(tuán)簽訂了建立沈陽(yáng)近海物流港的協(xié)議，港口的各項(xiàng)功能都將移到沈陽(yáng)近海物流港內(nèi)。
　　發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，遼寧沿海地區(qū)“有位有為”。
　　寬視野高起點(diǎn)，發(fā)展高端服務(wù)業(yè)大有可為
　　7月8日，大連高新區(qū)出臺(tái)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)軟件和服務(wù)外包人才工作的若干規(guī)定》，提出，高新區(qū)每年至少出資兩億元用于軟件和服務(wù)外包產(chǎn)業(yè)的人才吸引、人才培養(yǎng)和人才服務(wù)工作，力圖沖破大連軟件業(yè)發(fā)展過(guò)程中的人才瓶頸。此前，大連市政府還印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)大連服務(wù)外包發(fā)展實(shí)施意見(jiàn)的通知》，加快大連“中國(guó)服務(wù)外包基地城市”建設(shè)。
　　在國(guó)內(nèi)，像大連市政府這樣強(qiáng)力推動(dòng)軟件業(yè)發(fā)展的地區(qū)還不多見(jiàn)，其做法不僅有力推動(dòng)了大連軟件業(yè)的發(fā)展，也得到了外界的充分肯定。在不久前揭曉的2008中國(guó)服務(wù)外包國(guó)際合作峰會(huì)暨2007中國(guó)軟件出口（外包）排行榜上，大連市政府榮獲了 “2007年中國(guó)軟件出口（外包）政府推進(jìn)獎(jiǎng)”。
　　在大連，軟件業(yè)發(fā)展已歷10年，軟件外包也已成為大連極具競(jìng)爭(zhēng)力的服務(wù)業(yè)態(tài)。所謂服務(wù)外包是指企業(yè)將其非核心的業(yè)務(wù)外包出去，利用外部?jī)?yōu)秀的專業(yè)化團(tuán)隊(duì)承接其業(yè)務(wù)，從而使其專注核心業(yè)務(wù)，達(dá)到降低成本、提高效率、增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力和對(duì)環(huán)境應(yīng)變能力的一種管理模式。
　　當(dāng)前，服務(wù)外包已成為以跨國(guó)公司為主體的國(guó)際服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)移的新形式，地處東北開(kāi)放最前沿的大連，在推進(jìn)“五點(diǎn)一線”沿海經(jīng)濟(jì)帶開(kāi)放開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略中，也把服務(wù)外包作為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)快速發(fā)展的一個(gè)增長(zhǎng)點(diǎn)，全力支持其做強(qiáng)做大。到2010年，大連要培育至少4家年銷售收入超過(guò)10億元的大型服務(wù)外包企業(yè)、50個(gè)“大連研發(fā)”的知名軟件品牌，服務(wù)外包業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到400億元、出口達(dá)到15億美元，使大連成為國(guó)內(nèi)服務(wù)外包領(lǐng)先發(fā)展的示范區(qū)、國(guó)際軟件名城和東北亞重要的服務(wù)外包中心。
　　大連有能力實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)。作為首個(gè) “中國(guó)服務(wù)外包基地城市”和唯一的“軟件產(chǎn)業(yè)國(guó)際化示范城市”，大連軟件和信息服務(wù)業(yè)發(fā)展很快，現(xiàn)已成功進(jìn)入到全球軟件和服務(wù)外包的分工鏈條之中。 2007年10月，國(guó)際數(shù)據(jù)集團(tuán)發(fā)布的全球交付指數(shù)中，大連排名世界第五、中國(guó)第一。 2007年，大連軟件和信息服務(wù)出口額達(dá)到7．2億美元，在全國(guó)排名僅次于深圳、上海。大連完全具備了成為全球軟件和服務(wù)外包新領(lǐng)軍城市的基本條件。
　　像做強(qiáng)軟件和服務(wù)外包業(yè)這樣，在推進(jìn)“五點(diǎn)一線”沿海經(jīng)濟(jì)帶開(kāi)放開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略中，遼寧沿海正在高起點(diǎn)做強(qiáng)一批優(yōu)勢(shì)服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)，把服務(wù)業(yè)推上一個(gè)新高度。
　　在遼寧沿海，旅游業(yè)本就是強(qiáng)項(xiàng)，一批新上項(xiàng)目更令人刮目相看。投資20億美元的大連世茂嘉年華項(xiàng)目，投資2.5億歐元的大連萊茵海岸旅游度假村項(xiàng)目以及投資80億元的濱海新城區(qū)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，去年以來(lái)，這些高端旅游項(xiàng)目相繼登陸渤海灣沿線，大連金州區(qū)現(xiàn)代旅游業(yè)強(qiáng)勢(shì)崛起，成為“五點(diǎn)一線”沿海經(jīng)濟(jì)帶的新亮點(diǎn)。
　　“五點(diǎn)一線”沿海經(jīng)濟(jì)帶開(kāi)放開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略，使遼寧沿海迎來(lái)了發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的春天。