環膠州灣建三大物流園區，屆時將依托膠州鐵路集裝箱中心站形成鐵路物流樞紐。從交通部門了解到，到2012年底，本市將完成4個綜合物流園區、13個物流中心和9個配送中心規劃建設。據介紹，除要對前灣保稅港物流園區進行整合外，環膠州灣要建三大物流園區，包括城陽綜合物流園區、膠州灣國際物流園區和李滄婁山物流園區。
據介紹，城陽綜合物流園規劃面積1700畝，計劃2年內要發展成為青島最大的空、陸路物流集散中心，目前有兩個項目落戶。
膠州灣國際物流園位于膠州市西外環以東、同三高速以南、中儲路兩側、膠平路以西、北外環路以北區域，目前占地面積2600畝。核心功能是為島城集裝箱公鐵、海鐵聯運物流提供組織服務。
而李滄婁山物流園位于李滄區婁山西北部，環膠州灣高速公路李滄段西側。該物流中心主要服務于公鐵聯運基地的物流需求，并承擔青島市區生活資料的配送物流服務。
根據規劃，2011年底，基本完成城陽綜合物流園區、膠州灣國際物流園區和李滄婁山物流園區的道路、通訊、水電等基礎建設項目，入駐園區的物流企業倉儲、堆場和辦公等設施竣工并投入使用。另外，2010年底，完成前灣保稅港物流園區整合，2012年4大園區物流操作總量預計達到1990萬噸。
據介紹，到2012年，本市將基本上完成4個綜合物流園區、13個物流中心和9個配送中心規劃建設，總投資約72億元，物流操作總量達到5235萬噸。根據規劃，4個綜合物流園區和13個物流中心將基本上分布在市郊，而9個配送中心將分布在市區，這樣很多貨物將在物流園區和物流中心進行分裝，然后再由配送中心送往市里，這樣可減少物流車輛進城擾民。
“膠州鐵路集裝箱中心站將于明年建成，屆時將把島城的物流園區和物流中心整合起來，從而增強島城對山東半島城市群及內陸地區的輻射作用。”市交通委相關負責人說。