從國(guó)內(nèi)外流通企業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,連鎖業(yè)由管理總部、物流中心、網(wǎng)點(diǎn)終端三部分構(gòu)成,其中,物流是承上啟下的樞紐環(huán)節(jié),其運(yùn)營(yíng)效率關(guān)系整個(gè)供應(yīng)鏈的效率、成本和水平,被視為流通企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。全球最大的供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)商沃爾瑪所銷售的商品中約87%通過(guò)配送中心集中配送,而其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手僅50%,因此,沃爾瑪前總裁格拉斯表示:"如果說(shuō)我們有什么干得比別人好,那就是配送中心。" 
深連鎖流通業(yè)已成為全國(guó)流通業(yè)的領(lǐng)軍者之一 
截至2008年年底,全市連鎖商業(yè)銷售額超過(guò)1000億元,占社會(huì)消費(fèi)品零售總額比重的50%以上,實(shí)現(xiàn)增加值450億元,對(duì)深圳經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率達(dá)15%,提供超過(guò)50萬(wàn)個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì),整體發(fā)展水平居于全國(guó)前列。 
據(jù)統(tǒng)計(jì),在深圳市經(jīng)營(yíng)的規(guī)模型連鎖企業(yè)達(dá)到600多家,連鎖門店總數(shù)3萬(wàn)個(gè),華潤(rùn)萬(wàn)家、天虹、人人樂(lè)、歲寶、海王星辰、新一佳等已成為跨區(qū)域的全國(guó)性著名連鎖企業(yè),初步形成了以深圳為總部、網(wǎng)點(diǎn)分布全國(guó)大中型城市的大流通體系,為"深圳制造"產(chǎn)品走向全國(guó)做出了重要貢獻(xiàn)。鑒于物流作為"第三利潤(rùn)源"的重要性,深圳大型連鎖流通企業(yè)在向全國(guó)擴(kuò)展時(shí),均希望在深圳總部建立專業(yè)化的物流配送基地,建立跨區(qū)域、高效率、低成本的集中配送體系。 
但是,由于各種原因,我市連鎖物流配送一直缺乏空間上的支持,除華潤(rùn)萬(wàn)家在平湖自建配送中心外,其他連鎖企業(yè)都沒(méi)有屬于自己的配送中心,80%以上的企業(yè)通過(guò)租賃簡(jiǎn)易廠房、老舊倉(cāng)庫(kù)甚至農(nóng)民房來(lái)解決物流配送,因?yàn)橥恋夭淮_定,企業(yè)不敢投資建設(shè)規(guī)模化、現(xiàn)代化的物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施,有的企業(yè)甚至不得不一至兩年換一個(gè)地方。配送效率偏低、成本偏高,成為制約我市連鎖流通企業(yè)向全國(guó)拓展、進(jìn)一步做大做強(qiáng)的瓶頸,也在一定程度上催生了企業(yè)總部"飄移"的現(xiàn)象。近年來(lái),我市一些大品牌的連鎖企業(yè)開始外遷,2007年,天虹商場(chǎng)有限公司將其物流中心搬遷至東莞,人人樂(lè)商業(yè)集團(tuán)將其采購(gòu)中心遷至廣州。 
連鎖配送物流園將實(shí)現(xiàn)流通、物流和制造業(yè)的聯(lián)動(dòng) 
國(guó)務(wù)院《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》指出,要"合理布局城鄉(xiāng)商業(yè)設(shè)施,完善流通網(wǎng)絡(luò),積極發(fā)展連鎖經(jīng)營(yíng)、物流配送和電子商務(wù)等現(xiàn)代流通方式,促進(jìn)流通企業(yè)的現(xiàn)代化"。連鎖配送作為銜接流通、物流、制造三大產(chǎn)業(yè)的核心環(huán)節(jié),是推動(dòng)實(shí)現(xiàn)這一戰(zhàn)略的有效手段。集中建設(shè)連鎖配送物流園,既可有效突破連鎖企業(yè)物流瓶頸問(wèn)題,幫助我市流通企業(yè)做大做強(qiáng),也可為我市現(xiàn)代物流業(yè)培育新的增長(zhǎng)點(diǎn),為深圳制造業(yè)實(shí)施"走出去"提供支撐,實(shí)現(xiàn)物流、流通、制造三大優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)、融合和聯(lián)動(dòng)。 
連鎖配送中心集中布局,有利于廠家和供應(yīng)商一次鋪貨到位,減少城市無(wú)效交通量,同時(shí)吸引采購(gòu)商、供應(yīng)商、物流商向園區(qū)集聚,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的集群發(fā)展。同時(shí),深圳目前已成為全國(guó)連鎖經(jīng)營(yíng)發(fā)展最為成熟的城市之一,總部效應(yīng)明顯,流通企業(yè)掌握著10多萬(wàn)種商品流通的終端,每年在向內(nèi)地輸出近百億深圳產(chǎn)品的同時(shí),為深圳帶來(lái)近1000億現(xiàn)金流,成為周邊城市爭(zhēng)奪的重點(diǎn)。集中建設(shè)連鎖配送物流園區(qū),有助于我市連鎖企業(yè)將總部留在深圳,扶持其以深圳為基地進(jìn)一步向全國(guó)發(fā)展壯大。 
在我市外貿(mào)、制造業(yè)受國(guó)際金融危機(jī)沖擊背景下,深圳物流業(yè)需適應(yīng)國(guó)家保增長(zhǎng)、保內(nèi)需、保民生的戰(zhàn)略方針,從傳統(tǒng)的單一外向型向"內(nèi)外需并舉"的發(fā)展戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。作為一個(gè)人口超過(guò)1000萬(wàn)的特大型城市,城市消費(fèi)品物流配送是最重要和最基礎(chǔ)的城市功能之一,也是"內(nèi)需型"物流市場(chǎng)中空間最大、附加值較高、產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)效應(yīng)較強(qiáng)的業(yè)態(tài),可有效實(shí)現(xiàn)物流業(yè)、流通業(yè)和制造業(yè)的聯(lián)動(dòng),將是今后我市物流業(yè)重點(diǎn)拓展的領(lǐng)域之一。 
目前通過(guò)我市連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)從深圳集中配送至全國(guó)各地的"深圳制造"產(chǎn)品每年達(dá)到數(shù)百億元,根據(jù)調(diào)研,華潤(rùn)萬(wàn)家公司在全國(guó)分店銷售的商品中約30%為在深圳制造,并從深圳配送中心集中配送,年配送額已超過(guò)30億元;人人樂(lè)商業(yè)集團(tuán)在全國(guó)分店銷售的商品中約40%深圳制造、30%為深圳配送,年配送額40億元。以深圳為總部、以全國(guó)門店為網(wǎng)絡(luò)的跨區(qū)域流通體系,已成為我市制造業(yè)產(chǎn)品"走出去"的重要渠道,解決連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)的集中配送問(wèn)題,將為深圳市工業(yè)經(jīng)濟(jì)注入新的動(dòng)力。