編 者 按
   信息技術不僅僅是現代制造業發展的重要基礎，也是現代物流業發展的重要基礎。實現 “兩業”聯動也要疏通制造業與物流業的信息渠道。目前，國內 “兩業”信息平臺的建設與共享的不健全、不完善，已經成為制約 “兩業”聯動發展的瓶頸之一。
    要推動 “兩業”信息平臺的對接，通過信息順暢流通，構建起高效的物流服務市場，需要通過電子商務等信息平臺，建立區域性物流資源交易市場等，為 “兩業”聯動打造各種類型的專業物流服務市場。整合區域物流資源，推進“兩業”信息對接；也需要物流企業與制造企業積極提高自身信息化水平和標準統一程度，充分發揮企業在推動信息共享中主力軍的作用，加速信息共享和標準對接。

李 諫 明 Epicor公司中國、日本及韓國區總裁
    國際金融危機席卷全球，中國的物流產業也未能幸免，大家一致面臨著降低成本、提高效益、增強抗風險能力等挑戰。國金證券的研究顯示，目前ERP(企業資源計劃)市場的低端滲透率僅為8.4%，處于產業鏈中下游的中國中小企業，是這次宏觀經濟調整、成本上漲的最大受害者，在今后的經濟增長模式轉型中，為數眾多的中小企業將成為ERP的最大需求者。對中小企業自身來說，企業在成長過程中，也正面臨這樣的需求，希望通過一套軟件實現企業的規范治理。降低庫存和成本，提高企業決策能力，提高產品創新能力、產品質量以及實現信息共享，已經是這次危機中企業信息化的明確目標。
李 敏
開灤集團有限責任公司副總經理
    當前，通過信息化建設提升供應鏈管理水平，實施物流
    業與制造業聯動，是物流業立足應對危機、實現長遠發展的重要途徑，也是物流企業創新服務方式，堅持科學發展的重要支撐。
    物流業縱貫商品生產、流通和消費各個環節，是跨行業的復合型產業，信息化建設是物流業暢通發展的基礎和保障。現代物流業必然包括信息技術的應用，信息化已經成為現代物流的重要組成部分。物流信息化不僅可以節約物流成本，還可以創新物流企業的運作方式，為客戶提供更好的專業化服務，信息化水平已經成為反映物流業和物流企業核心競爭力的重要指標。
陳 夢 槐
唯智信息技術(上海)有限公司總裁
    物流信息化整合可以分為三個層次：
    第一個層次是企業
    內部信息資源的整
    合，制造企業通過內部信息整合，實現關鍵業務應用的技術優化；第二個層次是將信息化系統拓展到供應鏈的上下游，為上游廠商開發采購、生產的物流管理模塊，同時將下游的分銷企業納入到供應鏈的一體化系統；第三個層次是伴隨著物流產業面向供應鏈管理的系統快速發展，資源、市場和信息的整合推動了物流信息平臺化。