“海關從接收到我們貨物的電子申報單到審核通過、放行也就是一分鐘的事，通關效率比以前大大地提升了。面對復雜多變、講求時效的國際貿易，海關快速、優質的服務對我們至關重要。”天津海關在啟動分類通關改革后，中鋼國際貨運天津有限責任公司總經理劉和平評價說。 　　據了解，天津海關自9月7日正式在海運口岸啟動出口分類通關改革，天津海關海運出口通關現場分類通關改革首月共審結報關單8.7萬票，其中低風險快速放行4.6萬票，占53%，低風險單證審核2.3萬票，占26.8%，高風險重點審核1.73萬票，占19.87%。低風險快速放行的報關單和低風險單證審核的報關單逾八成，口岸通關效率大幅提升，企業的通關時間大幅縮減。同時，海關監管資源也得到了進一步優化配置。
　　據天津海關海運出口接單現場負責人李鳴介紹，“分類通關”是海關運用風險管理、企業分類管理等現代化管理理念和先進的技術手段，將高風險貨物和低風險貨物的報關單證分類審核。低風險貨物的報關單證由計算機快速審核，高風險貨物的報關單證由海關實施重點審核和查驗。一個月來，海運出口現場的作業方式逐步實現了由之前的“紙面人工為主、逐票審核”到現在的“電子自動為主、重點審核”的轉變。實行分類通關管理后，守法企業得到了通關便利，海關也能夠將有限的監管力量集中到風險最大的領域，提高了監管效能。
　　在海關通關現場可以看到，一份低風險出口報關單短短幾十秒時間就完成了資信審核、風險甄別、通道判定、自動驗放等全部海關程序，誠信守法企業足不出戶就可以輕松完成以往需要幾個小時才能辦結的報關事務。
　　分類通關改革是海關與商界在互信合作基礎上，依據誠信記錄，將企業分為AA、A、B、C等幾類，實行分類通關改革，對不同類別企業實施差別化管理措施，是海關管理手段的一次飛躍。