10月17日，從有關方面獲悉，蘭州市將盡快對3座大橋的建設或維修展開前期工作。這3座大橋分別是：位于中心灘的黃河大橋，位于廟灘子的黃河大橋和發生異常的七里河黃河大橋。 
　　近年來，隨著中心灘、鹽場地區、廟灘子地區大規模改造的開發建設，中山鐵橋改為人行橋，禁止機動車通行，使得城關地區現有的跨黃河組團交通職能嚴重缺位。為此，蘭州市規劃局對《蘭州市區黃河橋梁研究與規劃》進行了補充完善。據介紹，修訂后的《規劃》在原有的基礎上，增加了古浪、白云觀、中心灘等黃河大橋。 
　　在10月16日召開的蘭州市政府常務會議上，有關方面對《蘭州市區黃河橋梁研究與規劃》進行了討論。根據《規劃》，蘭州市區將建21座黃河大橋，目前已經建成10座，有11座橋梁待建。常務會議強調，中心灘會展中心配套的中心灘黃河大橋、發生異常的七里河黃河大橋、廟灘子地區整體開發與黃河南岸相連接的黃河大橋，是眼下最為緊迫的需要建設或維修的3座橋梁，必須盡快展開前期工作。 
　　針對發生異常的七里河黃河大橋，省政協副主席、蘭州市市長張津梁在會上對有關部門提出了具體要求。他表示，大橋既然出了問題，就要盡快鑒定，是拆除重建還是維修加固，必須要有一個定論，“不能設個欄桿限行就沒有人管了”。張津梁要求市建委必須盡快拿出方案，若要維修，今年就列支資金，哪怕停一停其他工程，“因為這個事很緊迫。” 
　　今年6月10日，七里河黃河大橋橋體被發現存在安全隱患，隨后，有關部門對大橋進行交通管制，禁止機動車輛通行。后經蘭州交通大學土木工程學院橋梁專家組檢測和實驗，大橋于6月16日恢復通車，但限高，公交車和大貨車需繞行，給市民的出行造成了極大的不便。至今，這座大橋到底是拆還是修，尚無定論。