□ 禺心
    新中國成立六十年以來，中國人民郵政發行了眾多反映社會主義建設成就的郵票，在中外交往中起到了“國家名片”的作用。其中，反映我國鋼鐵工業的郵票有六、七十枚之多，幾乎遍及普票、紀特票、文革票、JT票和年號票等，生動形象地記錄了我國鋼鐵工業60年來跨越式發展的軌跡。
    我國是世界上最早發明冶煉、鍛造鐵器的國家之一。早在公元前五世紀的東周，我國中原一帶已經開始使用鐵器，開創了歷史上繼青銅器時代后的鐵器時期，人們以鐵為原料制作生產工具、兵器和日用器，以后又鑄鐵幣供市面流通。北宋期間，當時的科學家沈括在《天工開物》著述中，曾記載了古代冶鐵技術。可是，最早發明冶鐵技術的中國，在長達2500年歷史長河里，冶鐵技術卻始終停留在手工作坊式生產，工藝十分落后，直到1890年才出現了具有現代鋼鐵工業的雛形。
    “中國人民從此站起來了！”1949年，一聲春雷響徹五湖四海，中國鋼鐵工業從此也翻開了新的一頁。新中國成立之后，黨和政府十分重視鋼鐵工業的建設，曾頒布聲名遠播的《鞍鋼憲法》，鞍鋼成為“共和國長子”，我國鋼鐵工業如插上騰飛的翅膀，成為世界鋼鐵工業發展一道靚麗的風景線。特別是改革開放以來，由于我國經濟建設高歌猛進，拉動對鋼鐵的需求，我國鋼鐵工業在1996年達到1.01億噸鋼產量后，在短短幾年里又不斷書寫鋼鐵工業發展歷史上的奇跡，年鋼產量逐年刷新記錄，到目前已突破了5億噸大關。1997年，中國人民郵政共發行了24套郵票，其中編號為1997-22一套為二枚的郵票，專為慶賀1966年我國鋼產量破億噸而發行。第一枚（1997-22.2-1）的背景為古代冶煉工坊冶鐵場景，主圖為古代冶鐵工具——范；第二枚（1997-22.2-2）以上海寶鋼高爐為背景，主圖為運行中的鋼包，生動而形象地記錄了我國鋼鐵工業發展史上產量的新突破。這樣的記錄，幾乎貫穿我國鋼鐵工業發展的全過程。
    在我國發行的反映鋼鐵工業發展的郵票中，大致分為二大類：一為裝飾性強的圖案，多應用于慶賀某一中心事件或作為工人階級代表煉鋼工人的形象，通常又分為人物（普8-6、普無號11-7、11-11，紀23.2-1、2-2）和冶煉鋼鐵設施（普18.14-1.14-9，紀32.2-2，紀69.8-1）；二為紀實性郵票，反映當時我國鋼鐵工業發展所取得的各項成就。
    1952年，我國鋼產量在世界排位上，由原來的第26位提升到18位，比同期恢復最快的資本主義國家還快了3~5倍。從1953年起，我國實施了第一個五年計劃，到1957年工農業總產值增長51.1%，其中工業產值增長98.3%，手工業產值增長60.9%，農業產值增長17.6%。為此，我國在1955年國慶節那一天發行了特13郵票共18枚，其中的第一枚（特13.18-1）就是鋼鐵工業。1957年，我國鋼產量達到535萬噸，在世界鋼產量年度排行榜升到了第9位。在這一段時期，新中國郵票忠實地記錄了鞍山鋼鐵公司崛起的亮點。1954年5月1日發行的8枚一套的特8郵票中 （特8.8-1），采集了鞍鋼第七號鐵爐生產的情況。當時，第七號鐵爐是前蘇聯援建的一個項目，是我國最大規模的自動化煉鐵爐。此外，前蘇聯援建的另外二個項目——大型軋鋼廠和無縫鋼管廠，在1954年10月1日發行的2枚一套特10郵票上（特10.2-1.2-2）也得到了反映。同年，中國人民郵政還發行了二枚一套的《技術革新》郵票（特11.2-1），紀錄了鞍鋼小型軋鋼廠工人張明山的技術革新項目——安裝在軋鋼前的反圍盤，提高了生產效率，有效地消滅了職業病和燙傷事故；另一枚郵票 （特11.2-2），則記錄了全國著名勞動模范王崇倫自行設計制造的萬能工作胎，擴大了牛頭刨床加工范圍，提高了勞動生產力。
    1958年5月，中共八大二次會議提出：要使我國在十五年或更短時間內在主要工業產量方面趕超英國。同年8月17日至30日，中共中央政治局在北戴河召開了擴大會議，號召全黨全民大煉鋼鐵，爭取全年鋼產量翻一番，為生產1070萬噸鋼而努力奮斗。為此，中國人民郵政在1959年2月15日發行了一套三枚的《一九五八年鋼鐵生產》紀念郵票。第一枚（紀58.3-1）為全民煉鋼，第二枚（紀58.3-2）為土洋結合，第三枚（紀58.3-3）為慶祝完成計劃。同年12月1日，中國人民郵政又發行了《全國工業交通展覽會》紀念郵票一套，共二枚，該票以鋼包為主圖展示工業交通的形象。
    在20世紀60~70年代，我國鋼鐵工業生產水平不斷提高，新品鋼種不斷涌現，不少產品填補了國內空白，還有一些鋼種達到了世界先進水平。在這段時間里，鋼鐵工業作為我國主要工業產品之一，受到了黨和政府的關注，其成果曾在多套郵票中得到反映。國慶十周年紀念郵票共計發行了5組，其中第3組的第一枚郵票 （紀69.8-1）反映當時我國鋼鐵生產的情況。
    1973年，我國郵票發行實施新的編號制度，以J、T票取代編號票，并沿襲原來的“紀”、“特”系列重新編號。在“J”、“T”票中，《中華人民共和國成立二十五周年（第二組）》、《勝利完成第四個五年計劃》、《全國工業學大慶》、《內蒙古與自治區成立三十周年》等郵票，圖案上都反映了煉鋼工人的形象，或展示鋼鐵工業的盛況。值得一提的是，1978年7月22日發行的5枚一套的T26《鋼鐵工業》郵票，第一枚（T26.5-1）描繪了首都鋼鐵廠煉焦爐生產的實景，第二枚（T26.5-2）描繪了馬鞍山鋼鐵廠煉鐵爐出鐵的場景，第三枚（T26.5-3）描繪了上海鋼鐵廠氧氣轉爐加料的情景，第四枚（T26.5-4）描繪了武漢鋼鐵廠軋鋼機軋鋼的景象，第五枚（T26.5-5）則以雄偉的高爐的背景，反映上海鋼鐵廠成品堆場的面孔。這五枚郵票以不同的鋼廠為代表反映了鋼鐵冶煉中五個主要工序：煉焦、煉鐵、煉鋼、軋材、成品。1988年9月21日發行的社會主義建設成就（第一組）郵票T128的第三枚郵票，展示了我國鋼鐵龍頭企業上海寶鋼一號高爐壯麗而多姿的夜景。
    粗略地瀏覽一下新中國郵票上反映我國鋼鐵工業的畫面，讓人感到無比振奮。回顧昨天，展望將來，我國鋼鐵工業在連續數年高速發展后，年鋼產量不可動搖地位列世界前茅。在滿足經濟建設對鋼鐵需求后，我國鋼鐵工業將在產業、產品結構調整中不斷取得新的進步。屆時，中國人民郵政定會發行新郵票，一如既往地記錄我國鋼鐵工業在不同歷史階段取得的成就。（上海鋼鐵服務業協會供稿）